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安徽理工大学课程设计说明书 安徽理工大学课程设计说明书 课程设计说明书 齿轮模态的有限元分析 学院（部）： 理学院 专业班级： 工程结构分析 学生姓名： 指导教师： 赵丽霞讲师 2015年 12 月 27 日 安 徽 理 工 大 学 课 程 设 计 成 绩 评 定 1、专业班级： 工程结构分析 2、姓 名： 3、完成日期： 2015年12月27日 4、设计题目： 齿轮模态的有限元分析 5、成绩评定： 成绩评定标准所占分值各项得分学生工作态度及与团队协作能力25学生掌握相关基础理论及设计软件的程度25学生模型建立的合理性及结果的精确性25课程设计说明书编写的规范性及语言的流畅性25总成绩 6、指导教师： 日期： 年 月 日  PAGE \* MERGEFORMAT 11  PAGE \* MERGEFORMAT 3 目录 TOC \o 1-3 \h \u  HYPERLINK \l _Toc23815 摘 要 2   HYPERLINK \l _Toc17260 1绪论  PAGEREF _Toc17260 5  HYPERLINK \l _Toc12963 1.1 背景及意义  PAGEREF _Toc12963 5  HYPERLINK \l _Toc12924 1.2 结构介绍  PAGEREF _Toc12924 5  HYPERLINK \l _Toc27746 2理论及公式  PAGEREF _Toc27746 6  HYPERLINK \l _Toc27791 2.1有限元模态分析理论  PAGEREF _Toc27791 6  HYPERLINK \l _Toc5085 2.2 计算公式  PAGEREF _Toc5085 6  HYPERLINK \l _Toc21022 3有限元分析  PAGEREF _Toc21022 7  HYPERLINK \l _Toc14283 3.1齿轮建模  PAGEREF _Toc14283 7  HYPERLINK \l _Toc11940 3.2齿轮边界约束  PAGEREF _Toc11940 7  HYPERLINK \l _Toc30445 3.3齿轮网格划分  PAGEREF _Toc30445 7  HYPERLINK \l _Toc27204 3.4有限元结果分析  PAGEREF _Toc27204 8  HYPERLINK \l _Toc29594 4结论与展望  PAGEREF _Toc29594 10  摘 要 为了研究齿轮固有频率的影响因素，改善齿轮的动态特性，利用有限元软件ABAQUS和振动理论对齿轮进行模态分析，为齿轮动态优化设计提供可靠的参考依据。结果表明：第1~6阶，齿轮的振型主要是弯曲振动和扭转振动。 减速器是原动机和工作机之间的一个独立闭式传动装置，用来降低转速和传递转矩，在工作过程中，减速器中的齿轮可能会由于机械振动而发出噪音，这样可能会降低齿轮的啮合精度和传递效率，从而影响减速器的使用寿命。 模态分析可以确定零件的固有频率和振型，使设计师在设计零件的时候，尽量使系统的工作频率和固有频率偏差较大，以防止共振，从而减少振动和噪音。模态分析的最终目标是识别系统的模态参数，为系统的振动特性分析、振动故障诊断和预报以及结构动力特性的优化设计提供依据，是结构动态设计及故障诊断的重要方法。 本文利用有限元软件ABAQUS，对减速器中的齿轮进行模态分析，来确定不同阶数下齿轮的固有频率和振型，来分析齿轮固有频率的变化趋势，从而为齿轮大的结构优化提供参考依据，避免齿轮在工作时候发生共振，从而减少噪音。  HYPERLINK /doc/294814-312114.html \t /doc/_blank ABAQUS?是一套功能强大的工程模拟的 HYPERLINK /doc/5414349-5652491.html \t /doc/_blank 有限元软件，其解决问题的范围从相对简单的线性分析到许多复杂的非线性问题。 ABAQUS 包括一个丰富的、可模拟任意几何形状的单元库。并拥有各种类型的材料模型库，可以模拟典型工程材料的性能，其中包括金属、橡胶、高分子材料、复合材料、钢筋混凝土、