隧道工程接口施工作业指导书资料.docVIP

沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段隧道工程 编号： ? 隧道工程接口施工作业指导书 ? ?? 单 位： 编 制： 审 核： 批 准： ? 2010年11月15日发布 2010年12月1日实施 隧道工程接口施工作业指导书 1．适用范围 适用于沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段隧道工程预留接口施工。包括综合接地及防闪络接地，接触网预埋槽道安装、过轨管线埋设等施工等。 2．作业准备 2.1 内业资料准备 ⑴设计图纸已自审、会审和交底，操作人员接受并熟悉技术交底； ⑵开工报告已经审批，用于接口工程的原材料、成品、半成品已经检验合格。 ⑶技术交底已交至作业工班，作业人员已熟练掌握作业内容；作业人员经安全、技术教育培训，考核合格；特殊工种经专业培训并考核合格后持证上岗。 2.2 外业资料准备 ⑴综??接地及防闪络接地，接触网预埋槽道安装、过轨管线埋设到达接口施工条件。 ⑵接口施工所用的材料、成品、半成品、施工机具已到位，满足施工需要。 3．技术要求 ⑴产品技术规格及标准符合设计文件及图纸要求，符合TB/T2073-2003《电气化铁道接触网零部件技术条件》要求，符合TB/T2074-2003《电气化铁道接触网零部件试验方法》要求，符合TB/T2075-2002《电气化铁道接触网零部件》要求，符合TB10421-2003《铁路电力牵引供电施工质量验收标准》要求。 ⑵用于接地的钢筋连接应采用搭接焊工艺，焊缝长度为单面焊接长度不小于200mm，双面焊接长度不小于100mm，钢筋间十字交叉时采用14mm或16mm的“L”形钢筋进行焊接。 4．施工程序与工艺流程 4.1综合接地及防闪络接地施工程序 施工准备→钢筋加工→钢筋设置→接地端子设置→贯通地线铺设→检验验收 4.2滑槽施工程序 槽道定位前准备→槽道基础分块（复核设计里程及槽道的位置、台车类型）→槽道类型选定→隧道中心线位置确定→槽道在工作台上的位置确定→槽道与钢筋网的连接→槽道位置的复核→槽道后部的锚钉与钢筋网位置的确定→T型螺栓与钢模板之间的固定→槽道位置的复核→锁紧T型螺栓使之紧贴模板→槽道位置的精确定位→衬砌浇注、脱模→槽道位置误差的检测。 4.3过轨管线施工程序 仰拱填充施作→管内预留穿线铁丝→铺管→设堵头回填→底板填充施作 5．施工要求 5.1 施工准备 四电接口工程施工作业时间以该单位工程的土建施工时间为依据，当该单位工程具备施工条件时，应立即展开四电接口工程的施工，在确保不漏项的前提下，以主体工程的工期为核心，四电接口工程施工的每一项完成后要予以确认，合格后方可进行下一道工序。 5.2. 综合接地及防闪络接地 5.2.1 综合接地 ⑴贯通地线及纵向接地钢筋的设置 包括信号、通信、电力等专业的综合接地，接触网专业的防闪络接地以及综合洞室接地。 隧道左右两侧的电力电缆槽中各设置一根贯通地线。利用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部纵向贯通的一根Φ16结构钢筋作为纵向接地钢筋，此纵向钢筋每100m断开一次，断开距离不小于10cm，并且每100m通过Φ16的连接钢筋与电力电缆槽中的贯通地线连接一次。 ⑵Ⅱ级围岩无仰拱隧道内综合接地钢筋设置 利用底板的下层结构钢筋作为接地极，接地极的面积和间距由一个台车长度决定，每一个接地极需用1根Φ14横向钢筋通过Φ16连接钢筋与通信信号电缆槽侧墙内的纵向接地钢筋连接。 ⑶Ⅱ、Ⅲ级围岩有仰拱隧道内综合接地钢筋设置 利用隧道系统锚杆和Φ16专用环向接地钢筋作为接地极，以每一个台车工作长度设置一根Φ16专用环向钢筋,以约6m为间距选择系统锚杆作为接地锚杆。专用环向接地钢筋与接地锚杆焊接，并与通信信号电缆槽侧墙内的一根Φ16纵向结构钢筋连接。 ⑷IV、V级围岩隧道内综合接地钢筋的设置 利用隧道系统锚杆和钢架作为接地极，以约6m为间距选择锚杆作为接地锚杆，以约一个台车长度为间距选择初支钢架作为环向接地钢筋，用于接地的钢架与接地锚杆焊接牢固，并与通信信号电缆槽侧墙上部的１根Φ16纵向结构钢筋连接。 ⑸明洞内综合接地钢筋的设置 明洞综合接地利用仰拱上层钢筋作为接地极，每个接地极采用1根环向φ22结构钢筋通过φ16钢筋引出，与一侧通信信号电缆槽侧墙上部纵向贯通的1根φ16纵向接地钢筋连接。接地极左右侧交替引出，每侧接地极间距4倍台车间距。接地极横向φ22结构钢筋与电缆槽纵向接地钢筋、底板纵向接地钢筋“L”型焊接。底板纵横向接地钢筋网格间距1m，钢筋之间点焊连接。 5.2.2. 防闪络接地钢筋的设置 ⑴