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高中地理必修2第3章第4节
四大米市:无锡、芜湖、九江、长沙 * 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 什么是交通运输? 1、概念:是指利用各种运输工具,使旅客、 货物沿着特定线路实现空间位移的过程。 2、交通运输方式 一、交通运输方式及特点 水运 管道 公路 航空 铁路 欧洲货物运费与运距关系图 水运 铁路 公路 空运 80 550 单位货物运费 单位:公里 水运适宜长途运输,铁路适宜中长途运输,公路适宜短途运输。 3.五种交通运输方式的特点 运输方式 主要优点 主要缺点 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 运量大、运费低、速度快 、连续性好 机动灵活、周转速度快、装卸方便、适应性强 运量大、投资少、成本低 速度快、运输效率高 连续性强、损耗小、安全方便,运量很大 占地多、造价高、短途运输成本高 运量小、耗能多、成本高、运费较贵 速度慢、灵活性和连续性差,受水文、气象条件影响大 运量小、耗能大、运费高、设备投资大、技术要求严格 铺设专门管道,设备投资大,灵活性差 比较五种运输方式的优劣 运输量: 运费: 速度: 连续性: 灵活性: 水运航空公路铁路管道 管道水运铁路航空公路 水运管道公路铁路航空 水运管道铁路公路航空 航空公路管道铁路水运 请为下列货物的运输选择合适的交通运输方式,并说明选择的理由! 1、2箱急救药品,从北京运往乌鲁木。 2、2吨活虾,从郊区运往市区。 3、500万吨原油,从大庆运往大连 4、10万吨原油,从科威特运往日本。 5、200吨煤炭,从大同运往石家庄。 6、5000吨小麦,从上海运往重庆。 公路 海运 铁路 空运 河运 管道 运输方式 适合运输的货物 铁路运输 适合运输大宗的、笨重的需要中长途运输的货物 公路运输 适合运输短程、量小的货物 水路运输 适合运输大宗、远程、时间要求不高的货物 航空运输 适合运输急需、贵重、轻型、数量不大的货物 管道运输 适合运输大量流体、气体粉末状固体货物 火车拉来的城市 株州 二、交通运输与聚落 从交通角度来看,哪些地方比 较适合城市发展 ? 二、交通运输与聚落 干支流汇合形成的城市—重庆 石家庄 京 广 线 石 太 线 石 德 线 天下第一“庄”——石家庄 交通运输与聚落的形成 河流的干支流汇合处(武汉) 过河点位置(兰州) 河流入海处(广州) 河流水运的起点和终点(赣州) 沿海港口(大连) 铁路枢纽(珠洲) 城市形成的良好 交通区位 找出沪宁杭工业区聚落的分布规律 沿铁路线分布 沿长江分布 沿海岸线分布 主要运输 方式 聚落位置 举例 古 代 北 方 南 方 现代 交通运输影响着聚落的空间布局 陆路交通 陆路干道附近 丝绸之路上的 城市、邯郸 水路交通 临水分布 四大米市、 扬州、苏州 铁路 公路 铁路沿线 公路沿线 郑州、石家 庄、徐州 三、交通运输与聚落空间布局 地区 聚落形态 形成原因 北方 南方 多呈团块状,形状比较则, 地形平坦开阔 沿河道、铁路、公路呈带状分布 河网密度较大;铁路、公路的兴建使聚落多沿铁路线和 公路线发展 商业中心的形成条件: (一)在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区 及销售区,即腹地。 (二)要有便利的交通运输条件,便于商品集散。 (三)人口因素。 (四)其他因素对也影响商业中心的形成。 四、交通运输与商业网点布局 什么是商业中心? 地区和城市的物资集散中心和综合服务中心。 商业中心的形成需要满足哪些条件? 山区:密度小,主要分布在河谷地区 平原:密度大,沿主要交通线路分布 山区与平原地区商业网点比较 交通运输与商业网点布局 1、平原和山区的商业网点的分布受交通影响深刻 2、随着城市交通改善,人们出行范围逐步扩大, 多功能大型购物休闲中心应运而生 3、商业网络的组织形式的新变化:电视购物、网 上购物、自动售货机 巩 固 练 习 1.世界一些主要河流沿岸城市密布,主要是因为( ) ①河流两岸为平原、土壤肥沃 ②河流两岸气候湿润 ③便利的水运具有很强的吸引力 ④河流是城市的主要水源 A.①② B.②④ C.③④ D.①③ C 四大米市:无锡、芜湖、九江、长沙 *
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