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SiC对Al基复合摩擦材料性能的影响
2014年2月 润滑与密封 Feb.2014
第39卷 第2期 LUBRICAT10NENGINEERING Vol_39No.2
DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2014.02.019
SiC对 A1基复合摩擦材料性能的影响
朱 松 汤中华 王 磊 杜利清 李 岫 葛烽锋
(1.南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 江苏常州 21301l;
2.中南大学粉末冶金国家重点实验室 湖南长沙410083)
摘要:采用粉末冶金方法制备填充改性Al基复合摩擦材料,研究SiC含量及粒度对材料性能及显微组织的影响。
结果表明,随SiC含量增加,材料的相对密度、抗弯强度不断降低,摩擦因数逐渐增大,洛氏硬度先增大后减小,比磨
损率先降低后增大;随SiC粒度增大,材料相对密度、抗弯强度、洛氏硬度逐渐变大,摩擦因数先增大后减少,比磨损
率不断增加。SiC粒度为20 m、质量分数为25%时改性Al基复合摩擦材料有稳定合适的摩擦因数和较低的比磨损率。
关键词:A1基复合材料;致密化;力学性能;摩擦磨损性能
中图分类号:TF125.9;TH117.1 文献标识码:A 文章编号:0254—0150 (2014)2—094—6
EffectofSiC onthePropertyofM odifiedAI—basedComposite
FrictionM aterials
ZhuSong TangZhonghua WangLei DuLiqing LiXiu GeFengfeng
(1.ChinaSouthernLocomotiveandRollingStockIndustryGroupQishuyanInstituteCo.,Ltd,
ChangzhouJiangsu213011,China;
2.StateKeyLaboratoryofPowderMetallurgy,CentralSouthUniversity,ChangshaHunan410083,China)
Abstract:TheA1一basedcompositefrictionmaterialswerepreparedbypowdermetallurgy,andtheeffectsofthecontent
andparticlesizeofSiContheonthepropertiesofcompositefrictionmaterialswerestudied.Theresultsshow thatalong
with increasingoftheofSiCcontent,therelativedensityandthebendingstrengthofthecompositefrictionmaterialsare
decreasedcontinuously,therfictioncoefficientisincreasedgradually,theRockwellhardnessisincreasedatfirstandthen
decreased,andthespecificwearrateisdecreasedatfirstandthenincreased.WiththeincreaseofSiCparticlesize,therel—
ativedensity,bendingstrengthandRockwellhardnessareincreasedgradually,thefrictioncoefficientisincreasedatfirst
andthendecreased.andthespecificwearrateisincreasedcontinuously.TheA1一basedcompositefrictionmaterialhassta—
bleandmoderatefrictioncoefficientandextremelylow wearratewhe
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