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SiC对Al基复合摩擦材料性能的影响

2014年2月 润滑与密封 Feb.2014 第39卷 第2期 LUBRICAT10NENGINEERING Vol_39No.2 DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2014.02.019 SiC对 A1基复合摩擦材料性能的影响 朱 松 汤中华 王 磊 杜利清 李 岫 葛烽锋 (1.南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 江苏常州 21301l; 2.中南大学粉末冶金国家重点实验室 湖南长沙410083) 摘要:采用粉末冶金方法制备填充改性Al基复合摩擦材料,研究SiC含量及粒度对材料性能及显微组织的影响。 结果表明,随SiC含量增加,材料的相对密度、抗弯强度不断降低,摩擦因数逐渐增大,洛氏硬度先增大后减小,比磨 损率先降低后增大;随SiC粒度增大,材料相对密度、抗弯强度、洛氏硬度逐渐变大,摩擦因数先增大后减少,比磨损 率不断增加。SiC粒度为20 m、质量分数为25%时改性Al基复合摩擦材料有稳定合适的摩擦因数和较低的比磨损率。 关键词:A1基复合材料;致密化;力学性能;摩擦磨损性能 中图分类号:TF125.9;TH117.1 文献标识码:A 文章编号:0254—0150 (2014)2—094—6 EffectofSiC onthePropertyofM odifiedAI—basedComposite FrictionM aterials ZhuSong TangZhonghua WangLei DuLiqing LiXiu GeFengfeng (1.ChinaSouthernLocomotiveandRollingStockIndustryGroupQishuyanInstituteCo.,Ltd, ChangzhouJiangsu213011,China; 2.StateKeyLaboratoryofPowderMetallurgy,CentralSouthUniversity,ChangshaHunan410083,China) Abstract:TheA1一basedcompositefrictionmaterialswerepreparedbypowdermetallurgy,andtheeffectsofthecontent andparticlesizeofSiContheonthepropertiesofcompositefrictionmaterialswerestudied.Theresultsshow thatalong with increasingoftheofSiCcontent,therelativedensityandthebendingstrengthofthecompositefrictionmaterialsare decreasedcontinuously,therfictioncoefficientisincreasedgradually,theRockwellhardnessisincreasedatfirstandthen decreased,andthespecificwearrateisdecreasedatfirstandthenincreased.WiththeincreaseofSiCparticlesize,therel— ativedensity,bendingstrengthandRockwellhardnessareincreasedgradually,thefrictioncoefficientisincreasedatfirst andthendecreased.andthespecificwearrateisincreasedcontinuously.TheA1一basedcompositefrictionmaterialhassta— bleandmoderatefrictioncoefficientandextremelylow wearratewhe

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