YT1000振动压路机减振系统的分柝与设计.pdfVIP

机械 设计 与制造 第 12期 240 Machinery Design Manufacture 2011年 l2月 文章编号：1001—3997(2011)12—0240—02 YTIO00振动压路机减振系统的分柝与设计 米 但斌斌 刘 佳 周 鼎 容芷君 (武汉科技大学 机械 自动化学院，武汉 430081) Analysisanddesignofvibrationisolationsystem forYT1000vibratoryroller DANBin—bin，LIUJia，ZHOUDing，RONGZhi-jtin (CollegeofMechanicalEngineering，WuhanUniversityofScienceandTechnology，Wuhan430081，China) 【摘 要】振动压路机的减振性能好坏对工作可靠性、操作舒适性有直接影响。通过分析振动压路 机的两种动力学模型，二 自由度动力学模型虽计算精确，但其压实对象随机性大，容易带来误差，而单 自由度动力学模型计算虽不及其精确，但不涉及土的刚度问题，且计算简单。故选用单 自由度动力学模 型来求解减振系统的总刚度，并根据所选的减振器由圆柱压缩弹簧组成，在满足强度、刚度、稳定性等 条件下运用Matlab优化工具箱来选择合适的参数以满足设计要求。 关键词：压路机；动力学模型；总刚度：减振器；Matlab A【bstract】Vibrationdampingpe~formaneeofthevibratoryrollerdirectlyimpacttheoperationalreli- ability,ridingcomfortA．singledegreeoffreedomdynamicmodelisselectedtosolvethetotalstiffnessof thedampingsystembyanalyzingtwodynma icmodelsofthevibratoryroller．Becausecalculationfortwode- greesorfreedomdynma icmodelsiaccurate，thecompactionobjectisrnadom,whichmaylikelyresultin errors，whilethesingledegreeoffreedomdynma icmodel，thoughnotSOprecsie，isnothingtodowithsoil stfifness，nadeasytocompute．Inthepremiseofsatisfyingrequirementinstrength,stiffnessnadstabilityof theshockabsorber，Matlaboptimizationtoolboxisappliedtoselectthepapropriateparameterstome etthe designrequireme nts． Keywords：Vibratoryroller；Dynamicmodel；Overallstiffness；Shockabsorber；M atlab 中图分类号：TH16，TU662 文献标识码：A 1引言 扶手采用铰链减振 ，减振效果比较好。研究的是其一级减振系统。 目前，减振系统总刚度的确定方法有两种。其一是把压路机 压路机．是静豆公路和市政工程等建设的必需品，主要用于高 速公路、铁路、机场跑道、大坝等大型工程项目的填方压实作业，而 与土视为一个整体，也就是两个 自由度计算方法。T．S．Yoo和E． 振动压路机被广泛使用。目前，国内的振动压路机产品与国外的振 Seling~II于20世纪70年代针对振动压路机的振动系统提出了二