高速公路首级控制网复测成果报告.docVIP

XX高速公路XX段XX合同段 首级测量控制网复测报告 编制： 复核： 审核： 二零一四年九月十日 目 录 一、工程概述 1 二、测量标准及依据 1 三、测量时间 1 四、测量控制网坐标系统 1 五、测量范围 2 六、测量人员配置 2 七、测量仪器设备配置 3 八、测量控制网网型布置 3 （一）、平面控制网网型布置 3 （二）、高程控制网网型布置 4 九、测量控制网技术精度指标 5 （一）、平面控制网控制测量技术指标 5 （二）、高程控制网控制测量技术指标 8 Ⅰ、几何水准测量技术指标 8 Ⅱ、光电测距三角高程测量技术指标 9 十、电磁波测距三角高程对向观测 10 （一）、电磁波测距三角高程对向观测原理 10 （二）、电磁波测距三角高程对向观测精度分析 11 （三）、电磁波测距三角高程对向观测法与四等水准测量的限差值比较论证 12 十一、内业数据处理与结论 14 （一）、平面控制网内业数据处理要求 14 （二）、平面控制网内业数据处理成果及结论 14 （三）、高程控制网内业数据处理要求 15 （四）、高程控制网内业数据处理成果及结论 15 （五）、电磁波测距三角高程对向观测内业数据处理 17 十二、首级控制网成果表 18 十三、附件 21 （一）、二航局测量中心测量资质证书 21 （二）、人员资质证书 21 （三）、仪器鉴定证书 29 （四）、GPS内业解算报告 46 （五）、水准测量外业观测手簿 55  一、工程概述 本合同段起点（桩号YKXXXXX，ZKXXXX），与A1合同段终点顺接，位于XXXX隧道内，路线由南向北，经XXX，穿XXX隧道，后沿XX左侧布线，经XX，穿XX隧道，终点位于XXXXX村（桩号YK72+760，ZK72+733.753），路线全长8.330933公里（以右线计，其中：YK69+180.079=K69+186.646里程减短6.567米）。路基宽度24.5m，设计时速80km/h，采用四车道标准。设计荷载为公路-I级。 本标段区域内交通较为便利，沿线主要的公路有省道XXXX，县道XXX以及其他县乡道路等，但本项目工程穿越山岭，村庄及农田，总体位于低山地貌区，地势南部地，往北逐渐升高，坡地天然坡度一般在20°~45°，地貌中多夹有河流阶地、山间河谷、谷地及小盆地等，地形较复杂，对控制网的施测造成一定的难度。 XXXXXX的建设可构筑XXXXX的最便捷通道，将进一步完善XXXX高速公路网，强化XX经济区与中西部地区之间的经济协助，有利于加强山海协作，有利于构筑XXX旅游快速交通网，推动省际旅游区域合作，充分发挥旅游经济带动作用。 二、测量标准及依据 1.《公路勘测规范》JTG C10-2007 2.《公路勘测细则》JTG/T C10-2007 3.《工程测量规范》GB50026-2007 4.《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T 18314-2009 5.《国家三四等水准测量规范》GB/T 12898-2009 6.国家其他相关测量规范、强制性标准 7.本工程设计文件、设计图纸及平高控制网成果资料 三、测量时间 平面控制网：2014/8/14~2014/8/17 高程控制网：2014/8/18~2014/8/26 四、测量控制网坐标系统 1、平面控制网坐标系统：1980西安坐标系 2、高程坐标系统：1985国家高程基准 3、中央子午线：118:00 五、测量范围 平面控制网复测范围为：由XXXX提供四等平面控制网中的15个点(SI102-1、SI103-1、SI105、SI106、SI107-1、SI108、SD21、SI110、SI111、SD22、SI112、SD24、SI113、SI114、SI115、SD25、SD26、SI121-1、SI122-1)以及加密控制点4个(JM1、JM2、JM3、JM4)。其中SI102-1与SI103-1为本标段与A1标段的平面联测点，SI121-1与SI122-1为本标段与A3标段的平面联测点。 高程控制网复测范围为：由XXX院提供四等高程控制网中的12个点(SI103-1、SI100-1、SI107-1、SI108、SD21、SD22、SI112、SI113、SI114、SI115、SI121-1、SI122-1)以及加密水准点3个(JM1、JM3、JM4)。其中SI103-1与SI100-1为本标段与A1标段的高程联测点，SI121-1与SI122-1为本标段与A3标段的高程联测点。以上高程控制网的复测方法采用几何水准法予以