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凹坑边缘隆起对弹流油膜的影响

2011年 5月 润滑与密封 May2011 第36卷 第5期 LUBRICATION ENGINEERING V01.36No.5 DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2011.05.007 凹坑边缘隆起对弹流油膜的影响 许 桢 郭艳青 刘松年 郭 峰 (1.青岛理工大学机械工程学院 山东青岛266033;2.日照裕鑫动力有限公司 山东 日照276800) 摘要:采用光束干涉技术研究纯滑条件下表面单凹坑及边缘隆起对弹流油膜的影响。实验结果表明,随着卷吸速 度的增加,边缘隆起处在弹性恢复阶段时,阻碍润滑油的流动,在靠近隆起处形成了明显的凹陷;当隆起完全恢复后 , 其对润滑油流动的影响减弱,凹陷也随之消失。比较相同工况下凹坑表面和光滑表面出口油膜的特征,分析凹坑位置对 油膜的影响,结果显示凹坑表面的出口膜厚略有增加 ;凹坑处在接触 区中央位置时对油膜的影响最为明显 。 关键词:弹性流体动力润滑;凹坑;隆起;光干涉 中图分类号:TH117.2 文献标识码 :A 文章编号:0254—0150 (2011)5—028—4 InfluenceofMarginalW ellofSingleDentonEHL Films XuZhen GuoYanqing LiuSongnian。 GuoFeng (1.SchoolofMechanicalEngineering,QingdaoTechnologicalUniversity,QingdaoShandong266033,China; 2.RizhaoYuxinMotivityCo.,Ltd.,RizhaoShandong276800,China) Abstract:Theinfluencesofsingledentanditsmarginalswellonelastohydrodynamiclubrication(EHL)filmswerestud— iedunderpureslidingconditionsbyopticalinterferometry.Theexperimental resuhsshow thatwithentrainmentspeedin- creasing,themarginalswellhinderstheflowoflubricantduringitsdeformationrecovery,whichformsna obviousdimple. However,thedimpledisappearsgraduallyduetofull-recoveryofthemarginalswel1.Forgivenconditions,theoutletfilmsof dentsurfacenadsmoothsurfacewereinvestigatedandtheinfluenceofthelocationofdentwithincontactregiononfilms wasobserved.Theresultsshow thatthedentsurfacecangeneratefilm thicknessalittlelarger,theinfluenceofthedent becomesmoresignificantwhenitislocatedwithinthecentralcontactregion. Keywords:elastohydrodynamiclubricant;dent;marginalswell;optical interferometry 弹性流体动力润滑 (弹流)主要 出现在齿轮、 力峰值。后来Ai和 Cheng 的数值模拟结果证实 了 轴承、凸轮等高副接触的机械零件中,由于制造工艺 这一推测。Kaneta等 对不同滑滚比下横向移动沟槽 及实用过程中的磨损等原因,实际润滑表面并非绝对 引起局部油膜厚度减小及恢复过程进行了实验研究。 光滑,而是呈现出凹凸不等的微米级粗糙度。比如, 在数值研究方面,Ai等 数值模拟了不 同滑滚 比

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