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卸船机防爬装置的选型改造 钟圣芳 厦 门华夏 国际电力发展有限公司 厦门 361026 文章编号：1001一(1785(2012)07—0098—03 厦门华夏国际电力发展有限公司专用煤码头 两台1400t／h桥式抓斗卸船机 ，近年多次在作业 过程 中受到大风吹击 ，由于防爬器摩擦力不足， 致使两台卸船机相撞，并且撞倒车挡，造成卸船 机损坏事故。经过调研，对两台卸船机防爬装置 重新进行选型改造，提高卸船机抗风防爬能力， 1．轨道 2．防爬楔块 3．提升钢丝绳 4．固定柱销 图2 防爬器工作状态 有效避免了卸船机相撞事故的再次发生 。 1 卸船机防爬装置的现状 2 现有防爬装置的缺点 厦门华夏电力公司专用煤码头为离岸式高桩 1) 电力液压推动器行程短，导致提升钢丝绳 码头，码头轨道长220m，轨距 22m，配备的卸 提升高度受到限制。提升钢丝绳预留余量较大时 船设备为两台1400t／h桥式抓斗卸船机。卸船机 会使防爬楔块提升不到位，在大车行走时刮轨， 的防爬装置为电力液压推动器式防爬器 ，电力液 造成行走振动、轨道损坏和防爬楔块摩擦衬板磨 压推动器型号为 YT1—180Z／12，每台卸船机 的 损 ；提升钢丝绳预留余量较小时会导致防爬器在 四条支腿上各装一套防爬器，一台卸船机共安装 工作状态时与轨道接触不够紧密，摩擦力不足， 四套防爬器。这种防爬器的工作原理类似于楔块 不能有效阻止卸船机的移动。 的工作原理，依靠楔块与轨道面的摩擦力来阻止 2)防爬楔块摩擦衬板容易因磨损而致平滑， 卸船机的移动。当卸船机大车行走时，电力液压 降低工作时的摩擦力，致使防止卸船机移动的作 推动器提起提升钢丝绳 ，将防爬楔块提起离开轨 用降低。 道面，卸船机即可左右行走，如图1所示 。当卸 3)电力液压推动器故障率较高，经常发生漏 船机停止时，电力液压推动器停止工作，提升钢 油、电机损坏等故障，造成防爬器失去作用。 丝绳放松，将防爬楔块放在轨道面上，当卸船机 3 卸船机相撞事故案例 被风吹导致移动时，安装在卸船机支腿上的固定 近年夏季某 日，煤码头两台卸船机对某轮船 柱销与防爬楔块楔面接触，防爬楔块楔入 固定柱 进行卸煤作业 ，海面上突然刮起大风，风力达到 销与轨道之间，阻止卸船机继续移动，如图 2 20m／s以上，造成正在卸船作业的两台卸船机相 所示 继向顺风方 向发生位移，两台卸船机撞在一起， 并撞上轨道尾部车挡后停车。碰撞造成两台卸船 机的两个车挡44个地脚固定螺栓的螺牙全部打光， 车挡底座被推离地面，最高处有40em左右，一台 卸船机大车的4个液压缓冲器、另一台卸船机大 1．轨道 2．防爬楔块 3．提升钢丝绳 4．固定柱销 车的2个液压缓冲器被撞坏，安装限位的防撞杆 图1 防爬器非工作状态 变形。 一 98—