双半月型超薄多微孔平行流冷凝器的研究开发.pdfVIP

DOh10．3969／j．issn．1009-9492．2013．02．009 双半月型超薄多微孔平行流冷凝器的研究开发 谢红勋 (阳江市宝马利汽车空调设备有限公司，广东阳江 529500) 摘要：研制了用于汽车空调系统的双半月型超薄多微孑L平行流冷凝器，简要介绍了其性能优势、结构特点、关键技术及其推广 应用前景。 关键词：双半月型；多微孔扁管 ；平行流冷凝器 中图分类号：U463．851 文献标识码：A 文章编号：1009—9492(2013)02—0039—03 ResearchandDevelopmentoftheDoubleHalfMoonShaped UltraThin PorousParallelFlow Condenser XIEHong——xun (YangjiangBAOMALIAirconditionerCo．，Ltd．，Yangjiang529500，China) Abstract：Brieflyintroducesthedoublehalfmoonshapedultrathinporousparallelflowcondenser，includsitsstructurecharacteristics， keytechnologyand applicationprospect． Keywords：doublehalfmoonshaped；poroustube；parallelflowcondenser O引言 热翅片，与空调系统连接的压板接头以及固定冷 冷凝器是汽车空调系统的三大主件之一。随 凝器的安装支架。具体结构详见图1。零件材料 着汽车空调系统新技术研发和应用的日新月异 ， 如下： 冷凝器也在与时俱进的发展，双半月型超薄多微 (1)双半月集合管分内外两块，其材质是一 孔平行流冷凝器就是当今国际上较先进但工艺较 面带有焊接材料的复合性铝板，材质为4045+1％ 复杂的平行流冷凝器。但由于绝大多数空调器生 Zn／AA3003； 产企业是合资企业，技术受外资方控制，缺乏 自 (2)多微孑L扁管选用 1．7×l2、孔数为 14、材 主开发能力 ，双半月型超薄多微孑L平行流冷凝器 质为AA1100表面喷锌的进 口材料； 系列产品尚属空 白。为填补国内空 白，适应我国 (3)散热片尺寸规格定为0．08x12、窗口为 汽车空调平行流冷凝器的发展趋势，主要是如何 12，材质为 AA4343+1％Zn／AA3003、波高为 强化传热 、降低风阻、提高换热效率以及减轻重 7．6mm、波距为2．4mm、开窗角度为27。～30。； 量、缩小体积和提高单位体积传热性能，同时提 (4)隔片式堵盖选用双面复合材料板 5％ 升市场竞争能力，笔者所在公司立项研发了本系 4045+AA3O03： 列产品。 (5)接头、支架选用硬度高、强度好、钎焊 1产品结构 性好的G77铝合金； 双半月型超薄微通道平行流冷疑器的产品结 (6)隔片选用0．75mm双面复合材料板 ，材 构采用两组扣合组成集合管的两块冲压成型铝 质为AA4045+1％znAA3O03+AA4045； 板 ，多个改变制冷工质流向的隔片，多条制冷工 (7)上下护板选用 1．5BH1材质为AA3003的 质流向的截面多微孔扁管、多条开有百叶窗的散