教科版科学六年级上册“桥的形状和结构”.pptVIP

让我们来搜集有关桥的图片和资料，研究一下“桥”吧。 这些桥是什么形状和结构的？ 苏州的宝带桥，是一座连续的石拱桥 常见的高架公路桥，是水泥直梁桥 南京长江大桥，是钢框架梁桥 请想一想这些桥梁的形状和结构上各有什么相同和 不同点？ 把这些桥设计建造成这样，你认为有什么优点？ 桥面在拱上方拱桥的优点： 桥下空间高，便于船的通行。 桥面在拱下方拱桥的优点： 桥面低，与道路连接容易，桥面拉住拱足，能抵消拱面外推力。 江阴长江公路大桥为钢悬索桥，跨度达1385米，为同类桥梁中国第一、世界第四。 钢缆能承受巨大的拉力，人们用它建造钢索桥，大大增加了桥的跨越能力。观察钢索桥的结构，它有什么显著特点？ 桥的跨度很大 钢索桥主要由钢缆、桥塔、桥面组成。 钢缆是桥承重的主要构件， 桥塔是支承钢缆的主要构件。 钢缆 桥面 桥塔 桥塔修得很高 是为了降低 钢缆的拉力 做一做：让我们模拟建一座“钢缆桥”，体验一下“钢缆”的拉力。 两人同时用力拉绳子把“桥”吊起来。 我们朝什么方向用力？ 准备：木板或瓦楞纸板、绳子、椅子、书本。 让吊“桥”的绳子下垂多些和把绳子尽量拉平直，用力的大小有什么变化？想一想桥塔为什么要修那么高？ 桥塔修得很高 是为了降低 钢缆的拉力 观察这座钢索桥，它使用了哪几种结构？这样做有什么好处？ 框架结构、 拱形结构、 钢索结构都用上了 美国旧金山金门大桥 小 结 桥面在拱上方：桥下空间高，便于船的通行（书上三幅小图是这种拱桥）。 桥面在拱下方：桥面低，与道路连接容易；桥面拉住拱足，能抵消拱的外推力（青藏铁路拉萨大桥就是这种拱桥。采用双层叠拱结构。） 决定桥的形状和结构的主要因素是用途、材料和技术 。