- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
船舶及海洋工程装备行业
大连市装备制造业“十二五”发展规划附件一
大连市
船舶和海洋工程装备行业
“十二五”发展规划
大连市经济和信息化委员会
机械工业规划研究院
二○一○年十二月
目 录
前言 1
一、大连市船舶行业发展状况 1
(一)基本状况 1
(二)主要企业 2
(三)“十一五”发展回顾 6
(四)发展特点 8
(五)行业地位 10
(六)发展条件及优劣势分析 12
二、行业发展和市场需求 18
(一)行业发展现状和发展特点 18
(二)行业发展趋势 65
(三)市场需求分析和预测 74
三、发展规划思路及目标 88
(一)规划思路 88
(二)发展原则 89
(三)发展目标 90
四、发展重点 92
五、结构调整规划 95
(一)企业组织结构 95
(二)产品结构调整 96
(三)技术结构 100
(四)所有制结构 102
(五)区域(布局)结构 103
(六)调整重点 104
六、新兴行业和区域集聚 106
(一)新兴产业的培育 106
(二)产业集聚区 109
七、措施建议 109
前言
船舶产业在国民经济中具有重要地位,是国民经济的重要战略性产业,具有技术先导性强、产业关联度大、资本与劳动密集结合等特点。它不仅对整个经济发展起到综合性的促进作用,而且能带动众多相关产业向高、精、尖方向发展,是国家综合国力的体现。近年来,随着我国经济的快速发展和工业化水平的大幅提高,国际贸易的快速发展,带动了国际造船行业市场的好转,世界船舶制造业加速向中国转移,中国船舶工业经过长期积累,基础设施、造船能力都有了显著提高,使得近年来中国造船完工量快速增加加快船舶行业发展,是提升装备制造业水平、促进产业结构优化升级、发挥优势支柱产业作用的重要举措。大连市处于中国环渤海经济圈和东北亚经济圈内的重要位置,是中国北方地区造船业龙头城市。近年来,大连市船舶工业呈现高速发展的态势,年均增幅在30以上。200年,船舶工业实现目前,已具备建造30万吨及以下各种类型船舶和海洋工程产品的能力船舶配套体系日益完善,船舶产业集群发展态势也已初步形成。船舶工业已经形成了以中船重工所属造船企业船舶配套企业为基础的户规模以上企业造船企业户,从事船舶配套产品生产的企业有户,企业船舶研发中心和设计公司20家,4个有相关专业的院系大连理工大学船舶工程学院大连海事大学和海军大连水面舰艇学院。大连有目前全国规模最大的造船厂,有船用低速柴油船用阀门和船用螺旋桨的专业生产厂,有船用水声设备的科研试验单位,还有专为海军修理舰船的大型骨干企业。先后开发建造了新中国第1艘万吨级远洋货轮,第1艘弹道导弹潜艇,第1艘导弹驱逐舰,第1座海上石油钻井平台,第1艘远洋油水干货补给船,第1艘大型出口货轮和第1艘化学品/成品油轮和第1艘10万吨级的大型船舶,设计制造了第1台大功率船用低速柴油主机等,在全国同行业中创造30多个第一。如今,TEU集装箱船、4250TEU集装箱船、11万吨成品油轮、30万吨超大型油轮、7.6万吨成品油轮、23万吨浮式生产储油船、JU2000型钻井平台等产品已成为大连船舶的品牌船型、支柱产品,形成了品牌化、系列化、批量化生产。船用柴油机、船用阀门、推进器、甲板机械和舾装件主要产品。以大连中远船务工程有限公司为代表的修船企业,修船能力在我国北方第一。韩国的东方精工、斗山重工、大洋商船以及日本今治造船集团强势发展的船舶产业集群。目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业,。成功开发并建造了VLCC、大型化学品船、大型集装箱船、大型滚装船、大型浮式生产储油轮、半潜式钻井平台、自升式钻井平台等多型高技术、高附加值船舶和海洋工程产品,以及多种型号的优质军用舰船大连中远船务工程有限公司,成立于1992年9月2日,是中远船务集团的核心企业之一。占地10万平方米,岸线总长3200米,以为主业。公司拥有30万吨级浮船坞、15万吨级浮船坞和8万吨级干船坞各1座,坞容总量达到5万吨;400吨目前,公司拥有员工1600多人公司于2007年开始进军船舶制造领域,年修船能力200余艘,具备OBO、PCTC、油轮和化学品船、VLCC、VLC、VLBC、FPSO等多种特殊船型的改装能力公司承接了世界首艘浮式钻井生产储油船(FDPSO)建造项目、系列30000吨重吊船建造项目、系列57000吨、80000吨、92500吨散货船建造项目。大连中远造船工业有限公司(DACOS)是中远集团(COSCO)旗下与南通中远川崎船舶工程有限公司(NACKS)并行的第二家大型现代化船舶专业制造企业。公司主要建造18万吨级以上散货船、VLCC油船、VLOC矿砂运输船、10000TEU以上集装箱船等大型高附加值远洋船舶。2007年8月6日,大连中远造船工业有限公司在旅顺开发
文档评论(0)