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  • 2017-05-06 发布于四川
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轮胎压力监控system

如图表示缓慢漏气。图中警报线1轮胎实际压力比通过菜单存储的轮胎压力规定值低0.2bar,警报线2轮胎实际压力比通过菜单存储的轮胎压力规定值低0.4bar;警报线3轮胎实际压力是最低压力极限值。 1、与(A)相关的信息 当某个车轮的实际压力比通过菜单存储的轮胎压力规定值低0.2bar时,就会显示这些信息(警报线1),这时轮胎压力监控控制单元应识别出轮胎压力传感器的位置,其它三个轮胎的实际压力与存储的压力规定值相差不能大于0.1bar。 如果某个轮胎压力达到警报线1,而其它轮胎中有一个或多个轮胎的压力比存储的压力规定值低0.1bar,就会显示无位置信息。这时就要求司机检查并校正所有轮胎的压力,这样就可避免警报过于频繁,因为下次车轮故障在短时间内是不会发出警报的。 2、与(B)相关的信息 当同一轴(前轴、后轴或两轴)上的两个车轮轮胎压力差大于0.4bar时,会显示这些信息;如果校正轮胎压力的工作做的不对(比如忘了一个轮胎),也会显示这些信息;司机应再次检查并校正轮胎压力,然后再次执行“存储压力”的功能。 3、与(C)有关的信息 司机可以通过菜单将压力监控系统关闭。当装有轮胎压力传感器的轮胎(如冬季轮胎)放在行李箱内运输或装用的轮胎无传感器时,关闭压力监控系统就显得非常有意义了。每次接通点火开关后,会出现这个显示,用以提示司机“压力监控系统已

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