高速公路盖梁施工技术交底教程.docVIP

技术交底书 表格编号 1809 项目名称 **************标段 第 页 共 页 交底编号 工程名称 ******* 设计文件图号 *********第二册 施工部位 盖梁 交底日期 2016年3月20日 技术交底内容： 见附件 附件及附图： 见附件 技术交底书 技术(设计) 要求 盖梁施工 1．盖梁施工工序：测量、放样→钢棒安装→平台搭设→底模安装→钢筋制作、安装→侧模安装→混凝土浇筑→拆模、养护。 2． 钢棒安装 采用Φ10cm粗2.2米长钢棒制成， 钢棒穿透加固在墩柱预埋孔中作为剪力支撑。 3.钢棒上铺设通长槽钢增加稳定性，槽钢之上支立四个25t千斤顶作为微调工具，千斤顶上放置工字钢，工字钢上铺设15cm*15cm方木作为底模承载平台。模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠盖梁模板支架采用工字钢作分布下用木楔进行调模底模的直线部分采用组合钢模拼装而成保证一块组合钢模受力。　　在顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模支架。在模板支架安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先再吊装工字钢，待工字钢稳定后方可布置。以上工序经检查确认无误后，即可安装盖梁模。　顶凿毛　　待混凝土达到设计强度后，对顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用高压水冲洗干净。标高控制在比设计标高高1cm左右，以便于安装盖梁底钢筋笼的制作、运输与安装　　在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；焊接焊接时存留的焊渣应除去注意支座垫石与挡块的预埋。J502(E5003)以上级别电焊条。 8． 安装侧模　　在盖梁钢筋安装验收合格后，严格按施工要求吊装盖梁侧模。侧模采用组合钢模拼装，用对拉螺杆固定。混凝土的浇筑及养护　　混凝土的浇筑　　浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性经检验合格后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输，用吊车进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注，分层、，每层厚度不超过30厘米，上下两层间隔时间不得超过1.5h。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动时宜快插慢拔，振动棒振动移动间距不超过棒作用半径的1.5倍；插入下层混凝土5～10cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 　　为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现，严格控制混凝土的坍落度。　混凝土的养护浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），保持混凝土表面处于湿润状态连续洒水养护时间混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。模板与支架的拆除混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，并吊运至指定位置堆放。模板拆除后，及时清理模板内杂物，并进行维修整理，转到下个施工待混凝土强度达到设计强度的80%时，才能拆除模板支架。支架拆除时，严格按由上而下的顺序进行。待混凝土强度达到设计强度的80%时，才能拆除模板支架施工用电安全保证措施 a.严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电器器材严禁使用。 b.配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。 c.现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零，室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。 d.配电箱、开关箱：使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，