松动发展过程中转子碰摩动力学特性分析.pdfVIP

学兔兔 第 11卷第5期 中 国 工 程 机 械 学 报 Vo1．11No．5 2013年 10月 CHINESEJOURNAIOFCONSTRUCTIONMACHINERY 0ct．2013 松动发展过程中转子碰摩动力学特性分析 刘丽群 ，刘 挺 ，闻邦椿 (1．东北石油大学 电子科学学院，黑龙江 大庆 163318；2．东北大学 机械工程与 自动化学院，辽宁沈阳 110819) 摘要：松动是旋转机械的一种常见的故障，随着松动的发展，会出现转子系统碰摩现象．利用非线性动力学以及 转子动力学，建立一个旋转机械的松动模型，将松动分不同阶段进行振动试验，分析转子系统在不同松动间隙的 情况下，发生碰摩的特点和规律． 关键词：转子系统；基座松动；转子碰摩；耦合故障 中图分类号：O322 文献标志码 ：A 文章编号 ：1672—5581(2013)05—0390—04 U1r、ynam l●cal1DroDert●Y anal1ys1■S 0n rot●0r rub1lbl●ng duringlooseningpropagation LIULi．qun ，LIU ，WEN Bang-chun。 (1．ElectronicScienceInstitute，NortheasternPetroleum University，Daqing163318，China；2．Schoolof MechanicalEngineeringandAutomation，Northeastern (Iniversity，Shenyang110819，China) Abstract：Asthelooseningisoneofcommonfaultsforrotarymachinery，therotorrubbingisresulted from looseningpropagation．Byapplyingthenonlineardynamicsandrotordynamics，alooseningmodelis firstestablishedforrotarymachinery．Then，thelooseningfaultsarecategorizedintodifferentstagesfor vibrationtesting．Finally，therubbingfeaturesandprinciplesareanalyzedbasedondifferentloosening clearances． Keywords：rotorsystem ；baseloosening；rotorrubbing：couplingfault 转子一轴承系统的松动是转子系统中常见的故 碰摩耦合故障对转子动力学特性的影响，昂雪野 障形式，通常可分为旋转部件松动和支承松动两种 等[。考虑了定子本身的运动，王宗勇等4【系统地研 形式．旋转部件松动是指支承系统配合间隙过大或 究了质量慢变对于松动一碰摩故障的影响．另外考 配合过盈量不足引起的振动，而支承松动是指配合 虑到轴承的影响，很多学者采用了非线性油膜力模 面的连接螺栓紧固不牢发生的异常振动．在发生支 型来模拟轴承，刘长利等_5q]研究了短轴承非线性 承松动的转子 ～轴承系统中，支承松动会随着转子 油膜力的影响，采用分段线性光滑碰摩模型，运用 一 轴承系统的运转而不断发展，系统的运动状态会 数值仿真方法模拟了松动一碰摩耦合故障．陈果|g] 随着松动的不断发展而发生显著的改变．当系统运 研究了滚动轴承的间隙、非线