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门式起重机金属结构参数化有限元分析及设计
门式起重机金属结构参数化有限元分析及设计
范小宁 戚其松 徐格宁 王 君
太原科技大学机械工程学院 太原 030024
摘 要:为了提高起重机金属结构的设计质量和效率,以u形门式起重机金属结构为研究对象,大型有限
元分析软件Ansys的APDL语言为二次开发工具,参数化地实现了起重机金属结构的建模 、分网、加载、加约束
及有限元分析;结合传统计算方法 ,验证了有限元模型的正确性及其分析结果的收敛性;以此为基础详细研究,
定量给出主梁纵、横向加劲肋对主梁强度和刚度的影响大小。分析显示:纵、横向加劲肋会使主梁的强度最大
增大6.9%,刚度最大增大 13.49%。因此,在进行起重机金属结构的有限元建模时,简化非支撑部位纵、横向
加劲肋是可行的,分析结果保守且偏安全。
关键词:门式起重机 ;金属结构 ;参数化 ;有限元分析;加强筋
中图分类号 :TH213.5:TP391.9 文献标识码:A 文章编号:1001—0785 (2015)02—0055~07
Abstract:Toimprovethedesignqualityandefficiencyofthecrnaemetal structure,themetalstructureofaU—type
gantrycraneistakenasastudyobjecttorealizemodeling,dividing,loading,constraintadding,nadfiniteelementanal
ysisforthecranemetalstructureinaparametricmannerwithAPDElanguageof thelrage-scalefiniteelementanalysissoft·
ware--Ansysasthesecondarydevelopmenttoo1.Consideringtraditional calculationmethods,correctnessof thefiniteele
mentmodelandconvergenceof theanalysisresultsareverified.Based on this,detailedna alysisisperformedtogetthe
effectofthelongitudinalandtransversereinforcingribsonstrengthandrigidityof thegirder,whichindicatesthatthein—
creasedmaximumstrengthofthegirderattributabletolongitudinalandtransversereinforcingribsis6.9%.nadincreased
mxaimumrigidityis13.49%.Forfiniteelementmodelingofthecranemetalsturcture,it’Sfeasibletosimplifyingthenon—
suppo~ longitudinalandtransversereinforcingribs,showingconservativeandsafeanalysisresult.
Keywords:gantrycrnae;metal sturcture;parametric;finiteelementnaalysis;reinforcingribs
负担载重及其 自重的作用,是起重机的主要组成
0 前言
部分。长期以来,起重机金属结构多采用以古典
起重机是一种不受地面活动干扰的机械式搬 力学和数学为基础的半理论、半经验的设计方法 ,
运设备,装备于国民经济发展过程中的各个部门, 设计过程反复多,周期长,精度差。随着计算机
是实现物流搬运机械化 的关键 。起重机金属结构 技术和现代设计理论 (如可靠性理论、优化理论
是起重机的机械骨架,起着承受和传递起重机所 及
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