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冲压制件修边缺陷分析与改进

模 具 技 术 2013.No.2 37 文章编号 :1001-4934(2013)02-0037—04 冲压制件修边缺陷分析与改进 王玉峰 ,郝建军,赵 国旗 ,师 蕊 (长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车安全一体化与智能控制重点实验室, 河北 保定 071000) 摘 要:通过对冲压件修边时产生毛刺、变形、分离不彻底、上摸卡件、废料不下滑等 缺陷的研究,分析上述缺陷产生的主要原 因,提 出解决上述缺陷的方法及对策,以及在 设计时如何避免修边缺陷的产生和在生产过程 中如何解决制件修边时出现 的主要 问 题 。通过修边缺陷的改进 ,提高了产 品的质量和生产效率。 关键词:修边;毛刺;变形;分析 ;改进 中图分类号 :TG386 文献标识码 :B Analysisandimprovementofstampingparts’trimm ingdefects WANGYu—feng,HAOJian-jun,ZHAOGuo-qi,SHIRui Abstract:Through studying on defects such asburrs,distortion,incomplete separation causedby upper die clamping and waste not gliding in stamping partstrimming,main reasonsfortheupside defectswasanalyzedand strategiesto defectsabove,how to avoid causingtrimmingdefectsandhow tosolvethemajorproblemsinproductiontrimming processwaspresented.W ithtrimmingdefectsimprovement,productqualityandproduction efficiencywasenhanced. Keywords:trimming;burr;distortion;analysis;improvement 0 引言 生产效率 。 随着汽车行业 的飞速发展 ,现代人不仅对 冲压件毛刺 汽车外观提 出较高的要求,对汽车内部的钣金 制件也提出了较高的要求 。以现在冲压模具制 毛刺产生的主要原因为镶块刀 口崩刃、修 造 的水平 ,不可避免在冲压件生产时出现各种 边间隙不合适和工艺排布不合适 (立切修边)。 缺陷和 问题,而冲压制件修边时产的缺陷和 问 毛刺的判定标准 :(1)A类缺陷为装配面上的粗 题 占所有缺陷和问题 的50 左右 。冲压制件 毛刺(大于料厚的5O ),有危险的粗毛刺 ;(2) 修边时主要缺 陷为毛刺、变形 、分离不彻底 、 B类缺陷为非装配面上的粗毛刺 ;(3)C类缺陷 上模卡件和废料不下滑 。研究这些缺 陷产生 为中等 或小毛 刺 (为 冲压 件料 厚 的 25 ~ 的原因并及时改进可有效地提高产 品质量和 45 )。毛刺的改进措施及预防措施如下。 收稿 日期 :2012—09—27 作者简介 :王玉峰 (1983一),男 ,助理工程师。 38 DieandM ouldTechnologyNo.22013 ≥ 4.6mm :Ps一 (0.10~ 0.20)P 。 1.1 镶块刀 口崩刃 其 中:P为冲裁力,Ps为压料力。 对崩刃处进行补焊 。(1)普通崩刃 :3mm

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