厚板料大曲率U型横梁弯曲成形模具和工艺.pdfVIP

模 具 技 术 2014．No．4 31 文章编号 ：1001—4934(2014)04—0031-04 厚板料大 曲率 U型横梁弯 曲成形模具和工艺 季社录，王小军 (陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200) 摘 要 ：介绍 了大曲率U型横梁弯曲成形模具结构及其工作原理 。针对厚板料 大曲 率U 型横梁在 弯曲成形时，由于 内凹侧缺少流入材料补充、材料强度 高和厚度 大等 原 因而导致横梁在成形时内凹侧 出现开裂 问题。通过改变弯曲模 内凹侧 凹模镶块的 形状 、间隙、圆角半径 以及表 面粗糙度等方法，改善 了横梁 内凹侧 凹模镶块 的触料状 态，使横梁 内凹侧在成形时得到 了一定的流入材料补充，从而解决了厚板料 大曲率 U 型横梁在弯曲成形时的开裂问题 。结果表明，实际生产应用效果 良好。 关键词 ：厚板料 ；大曲率 ；U 型横梁 ；弯 曲；开裂 中图分类号 ：TG386 文献标识码 ：B Bendingdieandprocessdesign forthickwallU s‘hapedbeam with largecurvature JIShe-lu，WANGXia叫an Abstract：ThebendingdiestructureanditsworkingprincipleforthickwallU—shapedbeam withlargecurvatureareintroducedinthispaper．Duringthebendingprocess，cracksoften existontheconcavesideoftheU—shapedbeam duetothethelackofsupplementarymateria1． Moreover，thehigh strength and largethicknessofthesheetmetalalso lead tothecrack problem ．Usingtheoptimization fortheshape，clearance，filletradiusand surfacerough— nessofthe inserton the concave die，thematerialcan besupplemented effectively in the concavesideofthebeam duringthebendingprocess．Itprovesthatthisdiestructurecan solvethecrackproblem andsatisfythedemandsinproducing。 Keywords：thick sheet；largecurvature；U—shapedbeam ；bending；crack 量好坏至关重要 。 0 引言 1 大曲率U型横梁及其弯曲成形模具 重型汽车与我 国的经济发展密切相关，随 着高速公路 的不断延伸 ，对重型汽车 的需求在 1．1 大 曲率U型横梁零件 增加 。厚板料大 曲率 U型横梁是重型汽车车架 总成的重要零件，为重型汽车的承载能力提供 大曲率 U型横梁零件如图 1所示 ，材料为 重要的保证，因此厚板料大曲率 U型横梁的质 510L，材料厚度 t为 6mm。经过对零件工艺分 收稿 日期：2014—02—18 作者简介：季社录(1974一)，男 ，工程师。 32 Dieand MouldTechnologyNo．42014 析，零件的冲压工艺安排 3个工序完成 ：第一工 定位，冲其余孔)；第三工序为压弯(以2一≯25nllTl 序为落料冲孔 (