基于Moldflow的摩托车尾灯架纤维填充取向分析.pdfVIP

8 模具工业 2016年第42卷第6期 基 于Moldflow的摩托 车尾灯架 纤维 填充取 向分析 黄 薇 (华东交通大学，江西 南昌 330013) 摘要：采用Moldflow软件对玻璃纤维增强PP塑料复合材料摩托车尾灯架注射成型过程进行模拟分析， 得到玻璃纤维在熔体中的取向规律，通过对影响纤维取向的主要工艺参数进行分析，得到了优化成型 塑件力学性能参数的依据。 关键词：Moldflow；短纤维增强复合材料；纤维取向；注射成型；工艺参数 中图分类号：TG386．31 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2016)06—0008—04 DOh10．16787~．enki．1001—2168．dmi．2016．06．002 Analysison textilefiberpacking orientation ofmotorized tailstock lamo stand based on M0ldnow HUANG Wei (EastChinaJiaotongUniversity，Nanchang，Jiangxi330013，China) Abstract：TheMoldflow softwareWas usedtosimulationanalyzetheinjectionofrmationpro— cessofmotortailstock lamp stand with PP plastic compoundmaterialsstrenghten by g~ass fiber，hte orientation rule of glass fiber in meltWas obtained．Then，the basisthatopti— mized the workpiece mechanics performance Was obtained by na alyzing the main process parma eterhtataffectshte textile fiberorientation． Keywords：Moldflow；shortfiberreinforcedplastic；fiberorientation；injection forming；pro- cessingprama eter 1 引 言 取 向和流动方向一致，而拉伸流动会促使纤维与拉 用于工程中的材料期望能有很好的力学性能， 伸方向对齐。 短纤维增强复合材料 由于具有高强度、高弹性模量 和刚度 以及抗蠕变性能好等优点，近年来得到了广 2 实例分析 泛的应用 。短纤维复合材料的力学性能是 由加工 实 例选 用 的材 料 为 玻 纤 增 强 PP塑 料 工艺和形态结构决定的，其力学性能很大程度上取 (RTP0105CCFR)。通过Moldflow分析材料的取向 决于纤维取 向和分布。 分布、拉伸模量等数值来预测塑件成型的强度。 玻璃纤维 (玻纤)是应用最普遍的填充物，复合 某摩托车尾灯架为长条盒形，如图1所示。图1 材料里的玻璃纤维取向非常复杂。复合材料里玻 中1、2所指部位是尾灯架的支撑部分，由于行驶当 璃纤维的取向方 向(熔体流动方向)可以提高材料 中的颠簸，这2个部位容易断裂，设计时决定此部件 的弯 曲强度、塑性变形和应力松弛减小，而垂直于 采用玻纤复合材料，利用玻纤复合材料在取向方向 取 向方向则以上性能显著下降。高剪切区域纤维 力学性能可以显著提高的特点，达到保证成型塑件