基于元模型重用技术的蒙皮拉形模具优化设计.pdfVIP

2014年 11月 机械设计与制造工程 NOV．2014 第 43卷 第 l1期 MachineDesignandManufacturingEngineering Vo1．43NO．1l DOI：10．3969／j．issn．2095—509X．2014．1t．010 基于元模型重用技术的蒙皮拉形模具优化设计 吴渗楠 ，应 昊 ，邹 程 ，幸 研 (1．东南大学 机械工程学院，江苏 南京 211189) (2．中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司技术装备中心工装设计所，辽宁 沈阳 110850) 摘要：针对 目前航空钣金制造 中，飞机蒙皮零件设计制造存在的多次重复建立系统模型问题，提出了 一 种基于元模型和重用技术的几 分析模型全信息相关的设计方法。首先在 ABAQUS中对蒙皮 拉伸成形工艺和模具拓扑优化过程进行仿真模拟，分析结果文件并生成设计分析流 ；再综合比较系 统模型的信息及特点，对元模型关键参数进行特征提取和操作分析，并将重用信息分别映射至三维 模型和仿真模型，实现对元模型的多次调用。以某飞机蒙皮拉形模具CAD／CAE设计系统为例，分 析了系统的设计框架和零件模型的构建模式，利用CAA语言和Python脚本开发出可应用于成形仿 真模拟和模具拓扑优化的通用化程序 ，实现 了面向设计模式重用的系统集成开发。 关键词：元模型；重用技术；参数化设计；CAA；Python脚本；集成开发 中图分类号 ：TH166 文献标识码 ：A 文章编号：2095—509X(2014)11—0044—07 作为航空钣金件的重要组成部分，飞机蒙皮件 重用过程将模型数据信息充分利用，有效降低了建 的制造过程需要高度综合相互匹配的工艺装备，一 模和分析成本，实现了高效的程序化分析 J。 般以多学科复杂计算与实验分析为基础，且零件的 本文以某型号的飞机蒙皮拉形模具优化设计 生产效率极大依赖模具的更新周期。早期钣金件 (AircraftSkinStretch—formingDieOptimizationDe— 生产 中，零件和模具匹配相对 固化，零件频繁更新 sign，ASSDOD)系统为例，介绍了基于元模型的建 使模具利用率降低 。随着 CAD／CAE／CAM技术的 模和重用方法，并在系统中运行实现。以 CATIA 广泛应用，三维数模逐渐代替实物样件 ，被用于模 V5为三维数模 的驱动生成平台，调取ABAQUS优 型试配和有限元分析，大大提高了效率，节约了成 化分析流；将仿真分析文件关键属性参数重写后， 本。从 国内外航空钣金工装的研究现状来看，工装 与几何模型内核数据库嵌套，实现仿真和数字平台 设计知识与数字化全方位耦合是必然趋势。当前， 集成 以及两类模型间的循环修改 。通过对 制造资源和数据信息密集的情况下，如何最大化利 ASSDOD系统的设计和开发，实现了蒙皮拉形模具 用 已有资源进行系统间集成及快速制造是企业考 优化设计的通用化、流程化与一体化，验证了更高 虑 的首要问题 ¨ 。 效的工艺设计过程。 针对快速智能制造的需求，基于元模型(Meta． mode1)的建模技术在更深层次上将模型资源、信息 1 基于元模型重用的信息模型 和管理有效结合，为多学科协调下的现代制造系统 1．1 元模型信息框架 进行数据传递和系统集成提供 了便利，已成为计算 元模型 是模型层次上的模型，通过基础语 机行业和制造业共 同关注 的热点 J。元模型是 义模型描述模型的构建规则、组成结构、数据类型、 基于模型的模型，是模型在更高层次的抽象。以元