转向离合器轴套级进模设计.pdfVIP

· 冲 模 技 术 · 制件在使用过程 中既有轴 向移动又有径 向转 制件在模具内的连续送进 ，是由与其连接的载体 动。故卷圆成形后的内孔既有圆度尺寸的形位公差 完成的。载体虽为工艺废料，但在带料中所 占面积的 (D(O．05)要求，又有均为上偏差精度尺寸要求。为使 比例大、小将直接影响到材料的利用率。同时，载体 卷圆件两端的 “直齿边”(5～9．5mm处)与对应配合的 的合理选择与设计 ，载体与制件的连接强度 ，带料浮 其他结构件部位形成滑动配合 ，而设置了尺寸的下偏 离凹模平面所选用的顶出结构形式，带料在模具内的 差精度要求。为使卷圆成形后接合处的 “咬合”对接 送进导向所选用的结构组成等都可能成为带料在模 更可靠 ，对接采用了两个梯形压人的结构方式，如图1 具内连续 、顺畅送进的影响因素。 所示。 l-3 制件卷圆成形的工序过程分析 2 级进模排样图设计 因该制件的工艺过程主要为压印标识和卷圆成 因该制件为分批次的批量生产，选用了整卷钢带 形，无冲孔等冲裁工序内容。由于级进模是多工序组 带料 。冲压时采用冲压设备附设的自动送料装置送 合 ，多工位顺序排列冲压，尤其是各工序的排列顺序 料 ，其送料精度可达±O．05ram。故冲压加工中以设备 是否正确、合理对模具的冲压加工及制件的最后成形 附设的自动送料装置为粗定距 ，以模具内设置的导正 质量都有直接的影响。本制件在卷圆成形前仅有两 钉为精定距。 处压印加工必须在卷圆工序前完成。经分析，卷圆成 由于该制件为整体卷圆成形，而卷圆成形部位的 形一般应经预弯成形 、多次预卷圆成形及整形等多道 全部外形必须先切割分离出来 ，在连续送进的冲压过 工序组成。针对本制件的形状特点，最终确定采用的 程中，制件与其连接的载体应有足够的强度。在综合 冲压弯曲成形工序为：两次预弯成形、一次卷圆成形 了以上工序、工艺分析后 ，对制件的排样设计方式，初 及后续的一次整形工序，共需4个工序。前3个部分 步确定采用单列直排 ，配以双侧载体的形式 ，但实际 的工序过程如图3所示。 上也只能采用单列直排的排样方式。 为保证模具强度，主要是凹模的工作强度。卷圆 件的局部外形切割冲裁分解成3个冲裁单元，设置在 前后的两个工位上。 卷圆成形部位的全部外形经切割分离出来后，势 必与载体分离 ，而无法送进冲压。因此 ，利用在卷圆 件的两端端部采用窄短边与两侧载体连接，如图4排 样 图所示 。载体与上端部的连接窄边宽度尺寸为 1．9mm，与上端部连接的窄边宽尺寸为2．2mm，这两处 窄边在最后工位上与制件分离时和载体同时切除。 为不使制件的材料利用率降低太多，在载体部位 上设置 了双排精定距 的导正钉孔 。 阳嘲 最后工位，卷圆件从带料上切割分离出来后，由 模具外设置的压缩空气装置吹离凹模平面，而切割后 图3 卷圆成形工序过程图 的载体废料从模具下排出。