金属板材长边冲剪取直模具设计.pdfVIP

· 冲 模 技 术 · 金属板材内部存在源于原材料轧制过程中附带 位精度，是影响制件质量的首要因素也是模具设计成 的残余应力。针对铁路货车用高强度耐腐蚀性金属 功与否的关键所在。根据制件的材质T4003铁素体 板材 ，目前以性能和价格为导向，所以金属板材的内 不锈钢的自身特性，其表面与其它常用金属板材相比 应力在短时期内很难消除。经过成形机组碾压过程 较软，在与碳钢接触并且产生相对运动过程中容易长 中由于局部温度变化引起的金属板材成形区域相对 生划伤，从而影响制件的质量。在模具设计过程中与 于非成形区域的内应力差异。地板碾压生产线不仅 制件接触的部分、如上下料滚道 、模具托料部分需要 只有地板一种制件 ，如果更改碾压工艺流程会对其它 进行防划伤装置的设计，从而实现彻底消除制件表面 制件造成影响。 由于相对运动产生的划伤。为了进一步减少操作者 经分析 ，目前地板成形过程中原材料状态不 良和 上下料过程中的劳动强度 ，提高生产效率 ，在模具的 碾压成形过程地板变形不均，不能实现有效控制。为 前后两侧需要分别设计 自动上下料的辅助装置 ，实现 实现地板制件质量的提升，需要考虑对碾压成形后的 自动化上下料。 地板进行边缘取直，消除拼焊过程中的组装间隙。 4．2 确定工艺方案 在模具设计过程中需要重点解决模具定位精度 、 3 取直工艺方案选择 不锈钢制件表面防划伤、降低操作者劳动强度 3个方 (1)铣削取直 。 面进行工艺方案的确定。 铣边机或者刨边机的金属加工设备实现地板边 4．2．1 定位精度保证 缘的取直，是铁路货车制造企业常用的金属板材取直 冲裁过程 中定位分为一次定位和二次定位冲 方案之一 。但是地板其长度尺寸为 10，800mm，要求 裁。设计过程中一次定位属于没有定位基准，需要通 铣边机或者刨边机的长度要求较高，同时每个长边需 过模具结构和操作者的手工操作进行定位 ；二次定位 要铣削3～4个工作循环，工作效率较低 ，同时铣削取 则可以用一次冲裁过程中产生的冲裁直边作为定位 直成本高。 基准进行定位冲裁。可见一次冲裁的定位方式和定 (2)剪切取直。 位精度是影响该制件冲裁直线度的重要因素。为了 利用金属剪板机剪切取直也是铁路货车金属板 保证一次冲裁的定位精度，在模具设计过程中采用模 材取直的常用方案。针对地板此狭长类制件普通剪 具两端加装划针的划针定位方式，来满足一次定位冲 板机的长度已经不能满足工艺要求。 裁的定位精度。如图3、图4所示 ，该定位方式的操作 (3)模具冲剪取直。 方法是：①在制件距离边缘lOmm左右处利用刻度尺 利用冲裁模具冲断的工艺方法对金属板材进行 划一条直线 ；②压力机滑块下行，在划针针尖距离模 取直也是铁路货车常用的金属板型材取直的重要方 具3～5mm处停止；③通过人工挪动制件位置使两端划 法。模具冲断方案其工作效率高、制件质量稳定，是 针针尖分别与制件表面的直线重合 ；④压力机下行， 铁路货车大批量生产板型材加工方式。但是，其弊端 完成一个冲裁循环。 是生产前期需要投入模具制造成本。 通过对上述3种金属板型材取直的优缺点进行分 析与论证 ，对于力拓40t轴重力拓矿石车地板类的大 批量生产的成熟制件，需要综合考虑效率与成本的双 重因素，所以选择模具冲剪取直的工艺方法。 4 冲剪模具设计 4．1 地板冲剪取直工艺性分析 铁路货车行业多数通用压力机的工作台长度为 4m，为了实现 lOm长的金属板材冲剪 ，需要进行2次、 图3 制件冲裁过程一次定位示意图 3次定位冲裁。模具设计过程中的定位精度和重复定 1．上模 2．划针装置 3．制件 4．下模 · 2 · 《模具制造))2016年第6期