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液压集成块孔道网络优化设计
维普资讯
学兔兔
第3期 (总第148期) 机 械 工程 与 自动 化 No.3
2008年6月 MECHANICAL ENGINEERING & AUT0MAT10N Jun.
文章编号:1672—6413(2008)03—0034—02
液压集成块孔道网络优化设计
王 杰,张俊俊
(西南科技大学 制造科学与工程学院,四川 绵阳 621010)
摘要:针对液压集成块设计中的难点,即孔道网络的优化设计,将适合求解大规模组合优化问题的遗传算法与
其相结合,对孔道网络进行自动优化设计。通过建立问题的数学优化模型,提出对布线顺序的处理策略,根据
元件编码的特点,分别设计了相应的交叉算子和变异算子,实现了自动寻优的液压集成块孔道网络连通设计。
关键词:液压集成块;网络优化;遗传算法
中图分类号:TP273:TH137.52 文献标识码:A
0 引言 h 一(1z。,v , 。,r , ) i一0,1,…,N 。
液压系统采用液压阀集成配置,具有结构紧凑、安 Hi一(xi,Yj.,Z J,Ri,Li) j一1,2,…,M;M≥2
装方便、振动小、利于实现典型液压系统的集成化和 式中: N—— 工艺孔数目;
标准化等优点,因此已得到广泛的应用。其中的关键 — — 网络中需要连通的孔
零部件——液压集成块(Hydraulic Manifold Block, 道个数;
HMB),是各类板式阀和插装阀及其它附件的承装载 lz ,Y。, ,X ,Y ,Z』—— 分别为工艺孔和连通
体。因液压系统组成的非标准性和所承装阀体及其相 孔道中心线与构造基
互连通关系的多样性,其内部通油孔道常常构成十分 面的交点位置(采用
密集、复杂的孔系网络,再加上目前对于液压集成块 统一的世界坐标系);
的设计与研究主要靠人脑进行二维图样和三维空间结 , 尺 ,L ——分别为工艺孔、连通孔
构的转换,设计效率低,观察不直观,容易出错,因 道的半径和孔深。
此集成块的设计也是液压系统设计的难点。 由于液压元件在集成块上的位置已经确定,因此
液压集成块的孔道网络设计属于组合优化的NP {x ,y ,z ,尺 }为设计常量,设计变量为x一{.z ,Y ,
难题,长期以来没有得到很好的解决。本文采用适合 zt,r ,ll,I i、q
求解大规模组合优化问题的遗传算法,对孔道网络进 1.2 确定目标函数
行自动优化设计,在保证百分之百布通情况下完成所 为了确保获得孔道网络的最优解,本文采用所有
有连通线网的最短路径设计、最少孔道设计,同时满 连通的线网总路径最短、工艺孔总数目最少作为孔道
足孔道通断品质要求和加工要求,进而得到整个网络 网络设计的优化目标:
的最
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