环城路施工总结修改版.docVIP

金华市环城路路面修复工程 竣 工 总 结 编制： 审核： 金华市政工程有限公司 二0一四年十二月 目 录 一、工程概况 二、完成工程数量级质量情况 三、工程中使用的新技术、新工艺、新材料、新设备 四、施工中遇到的问题及处理方法 五、工程中发生的主要变更和洽商 六、单位工程质量评定 七、遗留的问题及建议 八、结论 金华市环城路路面修复工程于2014年 10 月 18日正式开工，于2014年12月20日已基本完工，工程总投资1050800.00元，我单位进场开工后即制定了完善的质量、安全、进度、资金投入计划。在建设单位、设计单位、监理单位、施工项目管理班子紧密团结，严格管理，精心组织，完成了施工合同内的施工内容。现将本工程的施工情况总结如下： 一、工程概况 （一）项目概况 浙江交通技师学院汽车驾驶培训教练场地工位于金华环城南路北边，总建筑面积为约：30000 m2 采用宕渣换填，场地基础采用水泥稳定碎石层，路面采用沥青混凝土路面。 （二）参与单位 建设单位：金华市市政管理处 设计单位：金华市市政设计院有限公司 监理单位：浙江华杰工程咨询有限公司 施工单位：金华市政工程有限公司 二、完成工程数量和质量情况 本工程主要工程量： 土方工程：填方约：13000 m3 挖方约：30000 m3 水泥稳定碎石层约：29000 m2 在施工过程中，我们以“争标化、创精品、树形象”为质量目标，严格按照有关规范及技术规程开展各项工作。为确保质量目标的实现，项目质量部门在开工初期既制定了质量计划，落实了质量责任制，建立了质量奖罚制度和技术交底制度，使每个人员树立“质量第一”的思想，并明确各自工序操作时的施工要点和质量要求。施工期间项目管理人员，从项目经理到班组长都始终坚守现象，严格按照检验批要求施工，发现不符合规范之处坚决返工，控制每个工序质量，各检验批不移交，不达要求的项目不上报，做到了上道检验批在自检合格的基础上再及时报请监理核验，检验批均通过了验收。所有结果均符合设计及规范要求。 施工过程中着重抓好材料进场的检验，对没有合格证、没有检验的材料不能进场使用。进场的材料按照要求进行检验。对于现场的施工混凝土试件，都在施工现场按照规定留置并报监理进行现场见证，龄期到后送试验室进行试验。通过严格控制，本工程的建筑材料和功能性试验都达到设计和施工规范的要求。 本工程水泥共检测 2 组，检测结果为合格；砖检测 1 组，检测结果合格；钢筋原材检测共 5 组，检测结果合格；砂、石各送检 1 组，检测结果合格。 本工程原土层贝克曼梁测定路基路面回弹模量测定共计检测 104个点；宕渣层路基贝克曼梁测定路基路面回弹模量测定共计检测 120个点；水泥稳定混合料无侧限抗压强度共检测 3 组；水泥稳定碎石基层贝克曼梁测定路基路面回弹模量测定共计 290 个点；以上试验结果均为合格。 灌砂法测定压实度共计30个点；核子密湿度仪测定压实度共计28个点；以上试验结果均为合格。 混凝土试块留置，其中C20抗压标养试块共 5 组； C25抗压标养试块共 2组；C30抗压标养试块共20组，抗折试块4组；M7.5砂浆抗压试块共 9 组，经评定为合格。 三、新技术、新工艺、新材料和新设备的应用 无 四、施工过程中遇到的问题及处理方法 无 五、工程中发生的主要变更和洽商 1号联系单：传达室挡墙，基础17m长*1m宽*50cm高，采用C20砼，墙身采用砖墙，16.4m长*1.95m高*50cm宽。 2号联系单：增加车道高度，两边设置挡墙中间回填土，内挡墙：基础采用C20砼，尺寸41m长*0.8m宽*40cm高，墙采用砖墙（40+20）/2m长*1m高*40cm宽。外挡墙：无基础，墙身采用C25片石砼（40+20）/2m长*1m高*50cm宽。中间回填土。 3号联系单：新老路面相接总长200m，植入钢筋14的圆钢，间距80cm，单根长70cm。根数250根。 4号联系单：砖砌围墙145m长，24墙砂浆抹面，2.5m高。每隔3.5米设置一立柱。 5号联系单：挡土墙打松木桩，有图纸。 6号联系单：外运土方增加单价。运距8km。 六、单位工程质量评定 在工程施工过程中，现场施工管理职责分明，组织健全，对各施工工艺、施工技术措施、施工质量控制能分层落实。公司对本工程的质量及安全由为重视，经常组织人员来现场进行核查技术、安全措施