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旅游O2O发展现状及行业痛点分析
旅游O2O发展现状及行业痛点分析报告目前我国旅游业主要由旅游代理商、旅游供应商、旅客三个因素组成。旅游方式主要分为散客旅游和旅行社组团旅游两种,采用传统的旅游接待方式,旅游中的许多工作是由人的密集劳动来完成的。O2O全称“online to offline”,是近年来新兴起的一种将线下交易与互联网相结合在一起的新型电子商务模式,即网上通过打折、提供信息、服务等方式, 把线下商店的消息推送给线上用户,用户在线获取相关信息后可以在线下单及支付,之后再凭借订单的有效凭证到线下商家兑换商品与服务。1. O2O 模式下旅游业的发展现状旅游O2O 模式,即线上选购旅游产品与服务,线下兑现旅游产品与服务的过程。2 01 3 年被认为是O2O元年,O2O模式一经出现,便成为了一种炙手可热的经营模式,旅游业内人士纷纷意识到O2O模式将是旅游产业发展的趋势。但是比起其他行业的O2O,旅游O2O较为慢热,直到2014年的9月份开始,旅游业各代表才开始陆续明确提出旅游O2O的大方向,在战略定位上开始肯定旅游O2O。2015年,旅游O2O获得里程碑式的发展,迎来旅游O2O元年。期间,携程、同程、去哪儿、途牛、驴妈妈等在线旅游领军企业,纷纷向线下延伸;万达、海航、中青旅向线上攀爬;穷游、蚂蜂窝、面包旅行、在路上等移动端的积极探索;美团像一匹黑马,突然杀入旅游O2O,而BAT也纷纷布局。据艾瑞数据显示,2014年中国在线旅游度假占整体休闲游市场的比重为 10.0%,未来几年会持续上升,预计2017年将达到15.6%。 但同时旅游线下消费体验的本质无法完全线上化,这一特点决定O2O模式依然是旅游行业发展的主流。不过,业内专家普遍认为,这些项目还处于初期阶段,是否获得成功,判断还为时尚早。2.旅游O2O发展的行业痛点但旅游O2O不仅是有概念就够的,它更需要的是对每个环节的落实、执行,对消费者价值的全面挖掘和考量。所以,目前整个旅游O2O行业都面临诸多需要解决的问题,还存在很多行业痛点。痛点一:巨头投资布局狂热,整合之路任重道远从2013年开始,在线旅游巨头纷纷向线下延伸,谋求O2O布局,试图掌控线下资源及服务环节。而线下传统旅游也开始向线上布局,万达收购悠哉旅行网,联手同程、海航收购凯撒布局大旅游,立志成为中国版“美国运通”,阿里整合淘宝旅行、在路上资源,重磅推出去啊旅行。而且从大旅游概念出发,还有腾讯滴滴打车、阿里的快的、百度投资的Uber,都是在争夺旅游O2O领域的战略卡位。这些不同的入股、合并、战略合作背后其实都有一个共同的战略,就是打造旅游O2O,整合线上和线下的资源,试图打造旅游产业链的营销闭环。但旅游O2O线上线下的融合、闭环的实现以及一体化的服务,仅通过此类投资并购很难真正实现,整合之路任重而道远。痛点二:在线旅游渗透率低,提升较为缓慢艾瑞监测数据显示,2015年中国在线旅游市场交易规模达4326.3亿元,在线旅游渗透率10.8%,预计2016年在线旅游渗透率将达到12%,从2013-2019年平均增速在1%左右。而根据CNNIC发布第38次《中国互联网络发展状况统计报告》,截至2016年6月,中国互联网网民规模达7.10亿人,其中移动网民达到6.56亿,占整体网民的92.5%,整体互联网普及率已经达到51.7%,平均增速达3%。但在线旅游的互联网渗透率增速,却远低于互联网网民平均增速。而且根据eMarketer的数据,若仅考虑酒店住宿、机票、休闲度假游, 2012年美国在线旅游渗透率已经达到74%,是目前中国在线旅游渗透率的几倍。按照目前的主流划分法,把在线旅游业市场交易格局分为机票、住宿、度假游和其他四个部分。由2013-2016在线旅游市场交易额结构数据可知,机票、住宿等标品在线交易占比较高,而休闲度假产品及其他,则拉低了在线旅游互联网渗透率的整体占比。其中在度假游中,景区门票交易额是关键,但截至2015年在线景区门票市场规模为90.4亿元,在线渗透率为6.2%,渗透率低、增长缓慢。因此整体来看,门票市场的渗透率及休闲度假整体打包产品的渗透率处于短板的位置,从专业的角度来看涉及到的是旅游产品的供应链优化问题,所以不能仅从线上线下渠道的角度来看待旅游O2O,而要以供应链的视角来触碰分析问题的实质,解决好门票渗透率将是加速中国旅游O2O进程及产业链优化的关键。痛点三:旅游O2O闭环难以形成在线旅游行业经过过去近十年的快速发展,形成了较为庞大的用户基数。艾瑞咨询在线旅游行业监测数据显示: 2015年,通过移动端预订旅游产品的用户占比持续上升,到 2015年中国移动在线旅游平均月度访次占比达64.6%。移动旅游服务在过去几年中迎来了爆发式增长,较PC端呈现出明显的优势。艾瑞分析认为,随着旅游服务多样性的增加及定制旅游、目的地服务等新型旅游服务的出现
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