桥梁下部结构施工方案(石首长江公路大桥北引桥)12.13精要.doc

石首长江公路大桥SS-2标 北引桥下部结构施工方案 中国铁建大桥工程局集团有限公司 石首长江大桥SS-2标项目经理部 二０一五年十二月 第一章 编制依据、原则及范围 - 1 - 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 编制原则 - 1 - 1.3 编制范围 - 1 - 第二章 工程概况 - 2 - 2.1 工程简介 - 2 - 2.2 主要技术指标 - 2 - 2.3 主要工程数量 - 2 - 2.4 气象、水文、地形地貌及地质情况 - 3 - 第三章 施工组织安排 - 5 - 3.1 总体目标 - 5 - 3.1.1质量目标 - 5 - 3.1.2安全目标 - 5 - 3.1.3 任务划分 - 5 - 3.1.3工期目标 - 5 - 3.2 总体施工工期计划 - 6 - 3.3 施工准备 - 6 - 3.4 组织机构 - 6 - 3.5 劳动力组织 - 7 - 3.6 主要施工设备及材料 - 7 - 第四章 临时工程 - 10 - 4.1 施工便道 - 10 - 4.2 钢栈桥 - 11 - 4.3 钢平台施工 - 16 - 4.4 混凝土拌和站 - 17 - 4.5 钢筋加工场 - 18 - 4.6 临时电力线路 - 18 - 第五章 北引桥下部结构施工方案 - 19 - 5.1 工程概况 - 19 - 5.2 机械设备的选择 - 19 - 5.3 施工工艺流程及施工方法 - 19 - 第六章 工程质量保证措施 - 38 - 6.1 质量目标 - 38 - 6.2 质量保证体系 - 38 - 第七章 施工工期保证措施 - 43 - 7.1 做好施工规划，落实施工进度计划 - 43 - 7.2 健全工期保证体系 - 43 - 7.3 做好施工进场组织准备，确保工程尽早开工 - 43 - 7.4 充分调查研究，周密施工布署 - 43 - 7.5 建立和完善工程调度保证体系 - 44 - 7.6 健全各项管理制度，使工程处于严格受控状态 - 44 - 第八章 安全生产保证措施 - 46 - 8.1 安全生产组织保证措施 - 46 - 8.2 安全生产经济保证措施 - 50 - 8.3 安全生产管理保证措施 - 50 - 8.4 安全生产技术保证措施 - 52 - 8.5 分项工程安全生产保证措施 - 54 - 8.6 突发事件应急救援预案 - 55 - 第九章 环境水土保持及文明施工 - 58 - 9.1 环境水土保持方针和目标 - 58 - 9.2 施工环境水土保持措施 - 58 - 9.3 生态环境保护措施 - 59 - 9.4 文明施工 - 59 - 第十章 不利季节施工保证措施 - 61 - 10.1 雨季施工措施 - 61 - 10.2 冬季施工措施 - 61 - 第一章 编制依据、原则及范围 1.1 编制依据 1 石首长江公路大桥设计图纸及相关文件； 2 石首长江公路大桥SS-2标施工组织设计； 3 国家、行业及湖北省政府有关安全环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求； 4 本项目有关的技术标准、规范、规程等； 5 湖北省高速公路建设标准化指南； 6 本地区气候特征、水文地质条件及相关资料； 1.2 编制原则 施工组织从分析项目特点入手，以工期为主线，以安全、质量、环保、文明施工为目标，以关键技术方案为核心，以资源配置为保证，均衡有序组织施工，遵循的主要原则是： 抓关键线路，突破重点，确保总工期。 安全第一，以可靠的方案确保施工安全。 百年大计，以先进可靠的工艺确保工程质量。 统筹兼顾，均衡施工，降低成本。 以人为本，保护环境。 1.3 编制范围 本项目的编制范围为石首长江大桥SS-2标段北引桥下部结构施工，包括系梁（承台）、墩身（桥台肋板）、盖梁（台帽及耳背墙）、挡块和垫石，起讫里程为K65＋105.5～K68+898.5(0#台～99#墩)。 第二章 工程概况 2.1 工程简介 石首长江公路大桥北引桥（0#台～99#墩）共100个墩台，其中包括19跨30米预制箱梁，45m＋80m＋45m现浇梁及78跨40米预制箱梁。0#台~21#墩、38#~99#墩为陆上施工，22#~37#为水上施工。 2.2 主要技术指标 公路等级：高速公路 设计速度：100km/h 路基宽度：26/33.5 桥涵汽车荷载等级：公路－I级 平曲线最小半径：2000m 最大纵坡：2.5％ 车道数：双向6车道 2.3 主要工程数量 表2-1 系梁（承台）工程数量表 系梁(承台)(m) 个数 砼(m3) 备注 13.0×6.2×2.0 2 244 0#承台 1.20×1.40 22 2712 8#～18#墩系梁 1.30×1.50 126 1964 23#-85#墩系梁 1.30×1.