印度海军锋利之剑：塔尔瓦级隐身护卫舰.docVIP

印度海军锋利之剑：塔尔瓦级隐身护卫舰 印度海军最新塔尔瓦级隐身护卫舰 印度海军最新塔尔瓦级隐身护卫舰首舰塔尔瓦号抵达孟买 塔尔瓦号护卫舰上的卡什坦弹炮合一系统正在开火中 印度海军打造最锋利之剑——塔尔瓦级隐身护卫舰近况 2004年8月12日，一艘外形修长的新型护卫舰缓缓开进了印度第一大港口孟买，舰艉犁出的波浪显示着该舰的澎湃动力，随后，该舰加入了印度海军西部舰队。这型外形洗炼的舰艇就是印度海军向俄罗斯订购的3艘“1135.6工程”塔尔瓦级护卫舰的最后一艘“塔巴尔”号，这标志着印度海军第一代隐身作战舰艇全部交付使用。 ◇ 研制历程 由于国产“17号工程”尼尔吉里级护卫舰离服役还有一段时间，所以印度海军在利安德级护卫舰退役后就留下了一个反潜、防空的空缺，为了弥补这个空缺，印度海军决定新建一级护卫舰，在综合考虑了进度和成本后，印度海军还是选择了俄罗斯，印度海军于1997年11月和俄罗斯国家武器出口公司签订了一项价值10亿美元的合同，要求俄方为其建造三艘新型护卫舰，即“1135.6工程”。俄国家武器出口公司选定了位于圣彼得堡的波罗的海造船厂为印度海军建造新型护卫舰，新型护卫舰的建造涉及了包括俄罗斯、乌克兰、印度、英国、德国、丹麦等国家的130家企业，光圣彼得堡就有30个军工企业得到了合同，这给在困境中的俄军工企业带来了一次绝好的机会。波罗的海造船厂军工部专门计划处处长鲍里沙科夫对俄《消息报》记者说：“即使到现在还难以相信，在6年半的时间里我们经历了从工程设计到建造三艘大型军舰之路。” 首舰“塔尔瓦”号舷号F40，于1999年3月10日铺设龙骨，2000年5月12日在涅瓦河下水，第二艘“特里苏尔”号舷号F43，1999年9月24日铺设第一根龙骨，2000年11月24日下水，第三艘“塔巴尔”号，2000年5月26日铺设龙骨，2001年5月25日下水，印度海军原先希望俄方能够在2002年就将完成舰体制造和武器系统试验的“塔尔瓦”号和“特里苏尔”号交付使用，但该级舰使用的无风-1型(Shtil-1)中程防空导弹的延迟交付拖延了该舰的进度，“塔尔瓦”号的交付比原计划整整延迟了一年。 2003年6月，印度海军士兵前往圣彼得堡接收“塔尔瓦”号和“特里苏尔”号，俄方于6月18日正式将首舰“塔尔瓦”号交付印度海军士兵。在交接仪式，俄海军司令库罗耶多夫上将表示：“我祝贺印度同行得到如此先进的军舰，尽管俄罗斯海军现在还没有装备，但我们不会继续等待更长的时间。”印度海军参谋长马德文德拉·辛格强调：塔尔瓦级护卫舰的有效攻击范围比印度任何一艘现役水面战舰都大，他希望今后印度本国的企业能吸收俄罗斯的先进技术，实现大多数舰艇的国产化，装备印度自行开发的各型武器装备，但新德里仍会珍视自己与俄罗斯之间良好的军事合作关系，仍将从俄罗斯购买重要的舰艇。马德文德拉·辛格称塔尔瓦级将是“印度海军最为锋利的一把剑”。一个星期后，第二艘“特里苏尔”号交付。印度海军目前正在就俄方延迟交付而进行索赔。据俄罗斯国家电视三台报道，印度宣布将向俄国家武器出口公司索赔4000万美元。 ◇ 总体布局 “1135.6工程”塔瓦尔级护卫舰由俄北方设计局设计，舰体结构参考了俄海军原先3650吨级的“1135.1工程”护卫舰，后者即在俄海军中服役的克里瓦克III型护卫舰，克里瓦克III型护卫舰的原始设计可以追溯至20世纪80年代，不过应印度海军的要求，俄方对克里瓦克III型进行了较大幅度的改进和重新设计，排水量也随即增加至3850吨，据俄罗斯方面称，排水量的增加主要用在了武器系统方面，并且印度海军认为铝合金强度不够，所以用高强度钢取代了铝合金。 塔尔瓦级护卫舰全长124米，宽14.3米，吃水4.2米，满载排水量3850吨，前甲板上依次为A-190E主炮，3S90导弹发射架，KBSM 3S14E垂直发射装置和RBU-6000反潜火箭发射系统，从外观上看，为减少雷达反射截面积，波罗的海造船厂为该舰重新设计了上层建筑和舰体，上层建筑和舰体连为一体，舰体外倾，上层建筑有较大的固定内倾角。舰体的隐身性能较好。塔尔瓦级的操控系统由北极光研究生产联合体提供，舰上的动力系统则来自乌克兰，整个动力系统采用全燃联合动力(COGAG)，双轴推进，巡航时采用两台UGT 6000燃气轮机，发动机全重3.7吨，外形尺寸3.4×1.7×2.4米，前进时每台提供9000马力功率，倒 车时提供1500马力功率，采用两台RO63双速变速箱，高速航行时则采用UGT 16000(DN-59)燃气轮机，发动机总重14吨，外形尺寸6.6×2.5×3.1米，前进时提供19500马力功率，倒车时提供4500马力功率，系统总功率40兆瓦，使得塔尔瓦级