离合器膜片弹簧热-结构耦合疲劳寿命分析.pdfVIP

第4期 机械设计与制造 2016年4月 Machinery Design Manufacture 137 离合器膜片弹簧热一结构耦合疲劳寿命分析 张志刚1,2，申 陶 ，李 尚 ，叶 斌2 (1．重庆理工大学 车辆工程学院，重庆 400054；2航州东华链条集团有限公司，浙江 杭州 311102) 摘 要：分析了汽车离合器膜片弹簧疲劳破坏的原因，依据机械零件疲劳强度理论，综合考虑 了零件尺寸、应力集中、表 面加工等影响因素，修正了膜片弹簧的s—N曲线。利用有限元方法分别对膜片弹簧进行静结构和热一结构耦合变形应力 分析，找到了疲劳破坏参考点的位置，并结合相应的S-N曲线，得到了参考点的疲劳寿命。仿真结果表明：膜片弹簧内径 下表面与分离指过度圆弧切点处是疲劳破坏的根源；工作温度对膜片弹簧的变形应力具有重要影响，并且降低膜片弹簧 的使用寿命。 关键词：离合器；膜片弹簧；热一结构；应力分析；疲劳寿命 中图分类号 ：TH16 文献标识码 ：A 文章编号：1