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汽车减振器异响成因分析及控制对策
机械设计与制造 第3期
l24 Machinery Design Manufacture 2014年 3月
汽车减振器异响成因分析及控制对策
邢永虎,丁渭平,柳文健 ,吴昱东
(西南交通大学 汽车工程研究所,四川 成都 610031)
摘 要:针对某型汽车减振器的异响问题,经过主观判断和滤波处理,明确为一种类似于鸽鸣的低频 “咕咕”声异响。通过
对激扰因素和传递路径的分析,明确减振器内部气、液、固特性的急剧变化是产生异响的最根本动因。而传递路径实际构
造指向“活塞+活塞杆+外连接套”组件,进而以该组件的动态特性与行为为出发点,分别从 “内因”和 “外因”两方面更加细
化地对异响产生的机理进行了分析和研究,最终面向“内因”和 “外因”的激扰因素提 出了相应的控制对策。
关键词:减振器;异响;激扰因素;控制对策
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