液压泵和绞磨维修和保养.doc

超高压液压泵及绞磨 操作维修与保养 常熟市电力机具有限公司 超高压液压泵操作维修及保养 我公司生产的YBC系列超高压液压泵机动泵或电动泵。可配套本公司生产的YJC或YJCA型系列导地压接钳，其型号为YJC2500、YJC2000、YJC1250、YJC1000、YJC500及新型压接钳YJCa3000、YJCa2500、YJCa2000、YJCa1250、YJCa1000、YJCa600，并输出力相同的压接钳的压模可以通用。经过几十年的不断改进和完善，产品已达到了性能稳定、质量可靠，受到用户的好评。 一. 分类: 超高压液压泵按动力源分，可分为; 汽油机 ，柴油机，电动机三种，按传动方式分，可分为皮带传动和直敲式 ，按流量分，可分为单级泵和双级泵。 超高压液压泵有以下几个部件组成，动力源，泵体，换向阀，高压油管，底架，压力表等。 双级泵有动力源，高压泵，低压泵，高低压切换阀，换向阀，高压油管，底架，压力表等组成。 结构型式如图： Ⅱ型泵的结构图1 Ⅲ型泵的结构图2 电动泵的结构图3 二. 工作原理: 液压泵经动力源带动以后,油泵从油箱吸油，油液经滤油器，吸油阀，进入柱塞泵，经出油阀进入压力区。油液一侧进换向阀，一侧进压力表显示压力。压力油由换向阀通过高压油管输入压接机油缸。下面为工作原理图： 从工作原理可以看出 1.液压传动是以液体作为工作介质来传递能量的。 2.液压传动是用液体的压力能来传递动力，它与利用液体动能的液力传动是不相同的。 3.液压传动的工作介质是在受控制、受调节的状态下进行工作的，因此，液压传动和液压控制常常难以截然分开。 三. 力的传递是依靠液体的压力来实现的： 根据帕斯卡原理：在密封的容器内施加于静止液体上的压力将于等值同是传到液体的各点，这就是帕斯卡定律P1=P2。 液体压力的性质： 1.压力恒垂直作用于固体壁的表面上。 2.任一点的压力为一定值，与方向无关。 3.若以一压力加于密闭容器中的一部分，则以同样大小方向的压力向容器所有各点传递，这种现象称为巴斯加原理。 4.密闭性是液压传动中不可缺少的必要条件。 四. 液压传动的组成部分： 液压传动主要有四个部分组成 1.能原装置 — 把机械能转换成液压能的装置。最常见的形式就是液压泵，它给液压系统提供压力油。 2.执行装置 — 把油液的液压能转换成机械能的装置。它可以是直线运动的液压油缸、也可以是作回转运动的液压马达。 3.控制调节装置 — 对系统中的油液压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。例：节流阀、溢流阀、减压阀、调速阀、换向阀等，这些元件的不同组合形成了不同功能的液压系统。 4.辅助装置 — 上述三部分以外的其它装置。如油箱、滤油器、油管等。 液压传动的优缺点： 优点： 1.在同等的体积下，液压装置能比电气装置产生出更大的动力，因为液压系统中的压力可以比电枢磁场的磁力大30～40倍，在等同功力的情况下，液压装置体积小、重量轻、结构紧凑。 2.液压装置工作平稳。由于重量轻，惯性小、反应快、容易实现快速启动、制动及频繁的换向。 3.液压装置能大范围实现无级变速。 4.液压传动容易实现自动化。 5.液压装置易实现过载保护，液压件能自行润滑，因此使用寿命长。 6.由于液压元件实现了标准化、系列化和通用化，所以对设计、制造使用都比较方便。 缺点： 1.液压传动对于油温的变化比较敏感。 2.液压传动中对于油液的泄漏很难解决。 3.液压传动中对于油液的污染比较敏感。 五.液压油的选择 在液压传动中，它的工作介质就是液压油，所以说液压系统能否可靠有效的工作，在很大程度上取决于系统中所用的液压油。在液压系统中油液的优劣，对于液压元件的使用情况及使用寿命起着决定性的作用，因此，我公司根据我国现由的通用液压油在超高压液压泵及压接钳中的油液选用了N32＃抗磨液压油。 六.液压油的污染及防污染措施 液压油的污染常常是系统中发生故障的主要原因，因此，液压油的正确使用、管理和防污染是保证液压系统正常可靠工作的重要方面，必须给予重视。根据多年来的实践证明，液压系统中的故障75%～80%多与液压油的污染有关。 液压油的污染有何危害： 所谓液压油的污染是指工作油液中水、空气、固体硬质性物以及橡胶状粘着物的进入。 水和空气进入液压系统后，会使用油液乳化、零件气蚀，形成系统的振动、噪音、发热和爬行等故障。固体硬物质和橡胶状粘着物的进入会堵塞系统通路、卡住滑阀、磨损零件，造成更为明显的不良后果。 哪些原因引起液压油的污染： 1.空气污染油液。 2.水污染油液。主要是潮湿的空气侵入所造成。 3.固体物的污染油液。这些物质主要