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  • 2017-05-07 发布于湖北
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日本高速铁路(新干线)的发展

鬣终镶纛 日赢禹_}速铁路|_(额干绥)羽发展 嬲-银 宏 提要:较全面地介绍了日本高速铁路网发展,运量增加和运能增强,服务水平不断提高以及在环境 保护、基础设施、新型电动车组及其维修等方面的技术发展及体验。 关键词:日本高速铁路网铁路建设技术发展 阪新建标准轨距线路,采用电动车组列车方式,最高 1 新干线的诞生 速度达250km/h,运行时间缩短到3h是可能的”讲 50年代初,日本经济进入战后复兴期,由于公路、 演,引起了舆论的关注。 港口建设缓慢,大量运量压向铁路,使铁路的运能越 在政府方面,于1957年8月设立了运输大臣的咨 来越不能满足运量的需要。其中,连接东京一大阪最 询机构“日本国有铁道干线调查会”,聚集了各方面的 重要的东海道干线(复线),单向每日发送列车数超过 专家,开始进行具体的研究。最终得出的结论是:应该 200列,达到了运能的限度,成为制约国家经济发展的 充分利用内外技术之精粹,尽快另行修建

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