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一种实现起重机金属结构整体疲劳计算的方法
一 种实现起重机金属结构整体疲劳计算的方法
何 山 齐 凯
广州特种机 电设备检测研究院 广州一510000
摘 要：通过 VC++对有限元分析软件Ansys进行二次开发 ，实现了起重机金属结构整体疲劳计算。利用
Shell,63单元，提取结构在不同工况的or一、 一 组合，根据GB／T381l—20o8中关于结构疲劳计算的有
关规定，对结构整体进行疲劳验算，给出了结构的疲劳云图。
关键词：起重机；金属结构；疲劳 ；壳单元
中图分类号：TI-I215 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2015)02—0026—03
Abs~ad ：SecondarydevelopmentiscarriedoutforfiniteelementsoftwareAnsysviaVC+ +．torealizeoverallfa-
tiguecalculationofrcranemetalstructure．Theshell63unitisusedtoextractthecombinationsofthestructureunderdiffer-
entworkingconditionsincluding ，and … ．AsspecifiedinGB／T3811—_20o8regardingstructural fatigue
|
}
calculation，thefatiugecalculationiSperformedofrtheoverallstructure， thhtefatiugecloudpictureshownaswel1．
Keywords：crnae；metalstructure；fatiuge；shellunit
对结构中某一点进行疲劳计算的方法，其疲劳强
O 引言
度校核公式为
关于起重机金属结构疲劳计算的方法在 GB／T
Iroxma~I≤
3811__20o8 起《重机设计规范》中有完整的阐述， 【
该方法详细说明了如何对结构上某一点进行疲劳
强度验算。对于实际应用而言，疲劳计算点可能 I j≤fyn
L
与应力最大点位置不同，造成疲劳计算点位置不 Iz_xv l≤{ro
容易确定。另外，仅对结构上若干位置点进行疲 Omax]2
劳验算，并不能准确反映整体结构的疲劳安全性。 + 罱【】2_ 南 +[南r≤1
目前 ，有利用梁单元进行岸边集装箱起重机整体 式中：or… 、orma、or一 分别为疲劳计算点
结构疲劳验算的实例，但梁单元应用局限性较大， 在各工况下，沿 、Y轴线方向的绝对值最大计算
计算结果无法表现结构细节部位的疲劳情况。本 正应力和 、Y轴线所在平面上的绝对值最大剪应
文提出的方法是利用板单元实现结构的整体疲劳 力。 …
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