一种工程机械司机室升降机构的设计.pdfVIP

学兔兔 产品-结构 Productsand Structures 一 种工程机械司机室升降机构的设计 张 鹏，李 晖，徐海成，王 刚 山重建机有限公司 摘 要 l介绍MC42O型抓料机的相关信息，分析司机室升降机构的的开发背景，介绍司机室升降机构的基本用途和适用 工况，分析司机室升降机构的工作原理和各组成部件结构特点。针对司机室升降机构的设计要求 ，详细说明升降机构各部件 结构及液压控制系统设计方法，介绍升降机构工作时易出现的问题并给出解决方案，使用有限元分析方法对升降机构的结 构件进行安全校核 ，验证司机室升降机构的安全性。 关键词：司机室升降机构；平行四边形连杆；侧隙消除；有限元分析；液压控制系统 MC420型抓料机 (见图 1)是在我公司成熟产品基础 作业时，为保证更加彻底地清理车厢，提高工作效率，必 上，按照客户实际工况需求，通过对工作装置等相关部件 须为司机提供足够高的工作视野，这就需要将设备司机 进行改型设计而开发出的一款新产品，行走速度0—5．04 室的位置适当抬高。针对这种工况，通过充分研讨和市场 km／h，牵引力284kN，回转速度 11．5r／rain。该机型继承 调研，并经过多方对比，最终设计了本文所介绍的这种司 了原型机的各项技术优势，改进了部分结构，新增了部分 机室升降机构。 功能，其中司机室升降机构(见图2)便是结合用户的实际 本文在综合分析司机室升降机构工作原理和设计特 需求而设计制造的。 点的基础上，结合市场调研，提出司机室升降机构的设计 MC420型抓料机设计之初，技术人员对用户作业工 要求和设计方法，供相关生产厂家参考。 况进行了实地考察，了解到用户在对火车车厢进行卸料 作者简介：张鹏(1986一)，男，山东临沂人，助理工程师，学士，研究方向：工程机械结构设计。 6II工缸ll ．3 学兔兔 学兔兔 学兔兔 学兔兔 学兔兔 缸拭 第47卷 I第3期 总第509期 统与普通液压挖掘机液压缸控制系统类似，图10为升降 3 液压控制系统的设计 机构液压控制系统原理图，液压控制系统主要由升降液 升降机构的液压执行元件为液压缸，其液压控制系 压缸、平衡阀、操纵阀、主控阀以及相关管路等构成。 升降液压缸 操纵阀 主控阀 图10 升降机构液压控制系统原理图 (1)图 10所示状态下主控阀中位接通，液压缸无液 机构从市场调研到设计开发再到组织生产，充分考虑到 压油进出，平衡阀中的单向阀起到截止作用，以防止液压 了功能性、可靠性、经济性、舒适性及工艺性等因素，现已 缸下落。 实现量产并应用于我公司MC420型抓料机等设备，经过 (2)操作操纵阀至 “上升”挡位时，先导油流经操纵 市场验证，效果良好。 阀，作用于主控阀，使主控阀右位接通，液压油流经主控 阀右位通道打开平衡阀中的单向阀，进入液压缸无杆腔， j|}考文 司机室上升。在上升途中，停止操作，操纵阀回位，返回图 m 魏盛华，张丹．基于ANSYS的某叠臂高空作业车板式转台 10所示状态。 设计仞． 臣，祝械，2o12(4)：47-48．