发动机与液力变矩器匹配计算及整机动力特性分析软件.pdfVIP

学兔兔 杠 拭 第46卷 l第3期 总第497期 发动机与液力变矩器匹配计算及整机动力 特性分析软件 王 涛，谭艳辉，段传栋 ，毕道坤 广西柳工机械股份有限公司装载机研究院 摘 要 I针对发动机与液力变矩器匹配计算及整机动力特性分析计算量大，计算累计误差大，计算结果编写耗时的缺点，基于 VB语言开发一套专用软件，软件主程序分为数据输入曲线显示模块 、匹配计算和动力性分析模块、计算结果输出模块3大主 要模块 ，每个模块下包含不同功能的子模块 。软件可快速完成发动机与液力变矩器的匹配计算及整机动力特性、爬坡度、加速 特性等性能的计算。计算数据以图、表的形式显示，计算分析结果以Word或 Excel格式输出，方便保存和查询。 关键词 ：发动机；液力变矩器；匹配计算 ；软件 液力变矩器广泛应用于工程车辆的传动系统中，发 方式显示计算过程和结果。计算分析结果可以Word格 动机与液力变矩器两者之问匹配是否合理，对各 自性能 式或Excel格式输出。通过使用该软件，使用者可以摆脱 的发挥及整机牵引特性有重要的影响。在进行动力计算 繁杂的计算工作，从而将主要时间和精力放在匹配合理 时，必须进行发动机与变矩器的匹配及牵引性能计算， 性的分析中，大幅度地提高计算效率的同时，又能保证计 以满足整机在运输工况和作业工况的性能要求。现行的 算的精度。 计算，多采用作图或ExcelVBA编程等计算方法，存在计 本文以某型装载机的匹配计算及整机动力特性分析 算速度慢，计算精度不高，数据管理困难，计算分析结果 为例，说明软件开发思想、模块功能、过程计算及结果输 编写格式不统一且编写耗费大量时问，效率低且易出错 出等。 ． 等弊端。 笔者根据多年的工作经验，利用数值计算方法，设计 1 软件设计 开发了发动机与液力变矩器匹配计算及整机动力特性分 1．1 设计思想 析软件，能使匹配及整机动力特性计算在很短的时间内 应用软件工程的理论，采用按功能划分模块的设计 完成。整个程序具有 良好的人机界面，以图形和数据两种 方法，使整个软件及各模块之间既具有较强的独立性，又 作者简介：王涛(1984一)，男，河南开封人，工程师，研究方向：装载机动力系统及传动链技术研究应用。 20153‘J 拭I13 学兔兔 试验 ·研究 TestandReasearch 具有较好的统一性，使后期的软件维护及功能增添更加 及各 自的特性曲线，以及对其参数的读取、修改和保存。 便捷。 匹配计算和动力性分析模块包含各计算阶段的计算子模 采用VB语言进行界面设计，编写程序代码，具有图 块。计算结果输出模块包含各阶段的计算结果显示、图形 形显示、数据显示及图形坐标点查询等功能。软件的使 输出和数据输出等子模块。 用、安装与常用软件一样简单方便。 1．4 程序流程 软件的运行：采用菜单、工具栏和右键快捷方式，将 根据图1软件总体设计框图以及各模块的功能和联 常用的功能放在工具栏和快捷方式中。使程序软件在满 系，设计出系统数据处理的流程图，如图2所示。 足各种功能的前提下，具有 良好的用户界面和快速的界 1