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基于切削逻辑的结构件数控编程工艺规划
工艺与检测Techn010gyand
基于切削逻辑的结构件数控编程工艺规划
李铁钢①② 范智广② 王宛 山①
(①东北大学机械工程与 自动化学院,辽宁 沈阳110004;
②沈阳工程学院机械工程系,辽宁沈阳110136)
摘 要:针对结构件数控铣削编程的工艺选择的复杂性,提出了基于切削逻辑的结构件数控编程工艺规划方
法。首先,在结构件STEP特征识别的基础上建立了特征工艺模型。而后利用实例检索和基于切削
逻辑的规则识别方法进行工艺设计,最后通过实例验证了方法的可行性。
关键词:工艺规划 结构件 数控加工 切削逻辑 特征识别
中图分类号 :TP391 文献标志码 :A
ProcessplanninginNC programmingforstructuralpartbasedoncuttinglogic
LITiegang~ FAN Zhiguang② WANGWanshan①
, 。
((~)SchoolofMechanicalEngineering&Automation,NortheasternUniversity,Shenyang110004,CHN;
~()MechanicalDepartment,ShenyangInstituteofEngineering,Shenyang110136,CHN)
Abstract:AccordingtothecomplexofprocessplanninginNCmillprogrammingforstructurepart,thepaperintro-
ducesamethodofprocessplanningusingcuttinglogic.Firstly,basedonthefeaturerecognitionwith
STEPfile,aprocessplanningmodelwasbuilt,then,usingCBR (casebasedreasoning)andurlelogic
— orientedtodesignmachiningprocess.Finally,thecorrectnessandvalidityofthemethodwasexamined
andcertifiedbyexperiments.
Keywords:ProcessPlanning;StructuralPart;NCMachining:CuttingLogic;FeatureRecognition
飞机结构件是构成飞机结构的重要承力部件,包 CAD模型的特征识别着手,采用基于 STEP的结构件
括壁板、梁、框、筋、接头等类型,结构复杂,装配协调关 特征识别技术进行 cAD/cAPP/CAM系统的集成,结
系多,精度高,加工周期长,加工难度大,尤其数控程序 构件数控编程系统的工艺规划体系流程图如图 1所
编制复杂,严重制约零件 的生产。 示 。
传统的加工制造程序编制是以设计 CAD模型为 将飞机结构件典型的加工部位归纳为外形轮廓、
基础,将CAD数据导人 CAM,根据制造工艺的需求将 型腔、筋、孑L、槽 口、细节特征 (倒角、倒圆)等6类典型
CAD模型改造成CAM可利用的模型,而后进行交互 特征。工件加工是从毛坯 S上通过一系列加工操作
的辅助编程操作 ,最后生成加工机床所用的程序,在程 M来去除材料体积形成产品P的过程,用数学模型表
序编制过程中数据交互输入量大,效率低下。 Ⅳ
示为:P=uM ,P为工件最终结
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