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· 机械制造与研究 · 周永良，等 ·数控车床升降式尾架设计 数控车床升降式尾架设计 周永良 ，刘桂芝 (1．南京数控机床有限公司，江苏 南京211100；2．南京工程学院，江苏 南京211167) 摘 要 ：介绍了一种可以沿着与数控车床主轴中心垂直方向移动的尾架一升降式尾架装置 ，该 尾架可以偏离主轴中心让出空问，突破性地解决长工件装夹及轴端加工受限制的难题。 关键词：数控车床；尾架 ；升降 中图分类号：TG659 文献标志码 ：B 文章编号：1671-5276(2010)05-0066-02 SlidingTailstockOfCNC Lathe ZHOUYong—liang ，LIU Gui-zhi (1．NanjingCNCMachineToolCo．，Ltd．，Nanjing211100，China； 2．NanjingInstituteofTechnology，Nanjing211167，China) Abstract：TheSlidingtailstockcanmoveintheverticaldirectionofZaxes．Thetailstockcancompletelysolvetheproblem whichOC· cursinfinishingthelongpartandtheterminalsurfacebecauseitcandeviatefrom thecenterlineofspindletogetmorespace． Keywords：CNC Lathe；tailstock；sliding 现设计了一种新颖的尾架，一种可以沿着与主轴中心 0 引言 垂直的方向移动的尾架——升降式尾架，该尾架可以偏离 主轴中心让出空间，使得配置该尾架的机床可以方便地进 卧式数控车床在对较长工件进行加工时，尾架是必备 行上下料及端面加工。 的功能部件。目前普遍采用的尾架有2种：1)手动锁紧及 手动控制尾架移位的手动尾架；2)液压锁紧、油缸或电动 1 升降式尾架结构介绍 机驱动尾架移位并参与机床切削编程的自动尾架。 尾架在使用时，必须在零件切削调整阶段将其移动到 升降式尾架结构由图1～图4表示：图1所示为尾架体 机床的适当位置并锁紧在机床导轨上，工件在切削过程 在工作位置 (位于主轴轴线上)；图2所示尾架体处在下降 中，只有尾架的套筒可以伸缩 ，尾架体是不能移动的。同 后的位置，偏离主轴轴线，此时装夹工件或工件作端面加 时，为了保证伸出的尾架套筒有一定的支撑刚度，套筒伸 工；图3为图1的P向视图；图4为图l的M—M剖视图。 缩长度是有限的。如果所切削的工件既需要在尾架顶紧 结合附图，升降式尾架装配关系如下 ：尾架下体2由 时径向切削，又需要尾架套筒缩回时刀架上刀具运动到主 两块尾架压板6及两排螺钉固定在机床导轨3的适当位 轴中心去作轴向加工，有时尾架套筒缩回让出的空间不足 置上，驱动油缸5由钩铰及支座固定在尾架下体2上，驱 以避让刀架切削运动所需行程范围，经常会造成尾架干涉 动油缸5的活塞杆与尾架上体 1螺孔相联接。两根滑动 刀架，此时整个尾架必须往后移动让出干涉空间。 导轨4通过两排螺钉固定在尾架下体2上，滑动导轨4上 对于长度较长的工件，因工件夹持的原因(夹具夹持 加工了一段直齿条。两个锁紧油缸 7由螺钉固定在尾架 位置远离卡盘端面)，在上、下料时工件必须要脱开夹持 上体 1上，锁紧压板8由两个螺钉分别与两个锁紧油缸 7 位置，此时整个尾架必须往后移动一大段距离让出上、下 的活塞杆相联接，锁紧压板8左右两边是直齿条，分别与 料空间