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车床皮带轴热力学仿真分析

设计与研究 gnandRe呲h 车床皮带轴热力学仿真分析 何 强①②③ 张国亮② 李安玲① 赵亚东① 张 勇① (①安阳工学院机械工程学院,河南 安阳455000; ②安阳莱工科技有限公司,河南安阳455000; ③清华大学航天航空学院,北京 100084) 摘 要:以车床皮带轴为研究对象,介绍了车床皮带轴基本结构和工作原理,分析了车床皮带轴的热态特性, 采用有限元方法建立了车床皮带轴热态特性的有限元模型,对主轴的热态特性进行研究,最后提出 了改进车床皮带轴的主要措施。 关键词 :皮带轴 热态特性 有限元 SolidWorks 中图分类号 :TH122 文献标识码 :A Thethermodynamicssimulationanalysisofbeltspindleforlathe HEQiang~③,ZHANGGuoliang②,LIAnling①,ZHAOYadong①,ZHANGYong① (@SchoolofMechanicalEngineering,AnyangInstituteofTechnology,Anyang455000,CHN; (~)AnyongLaigorgTechnologyCo.,Ltd.,Anyang455000,CHN; @SchoolofAerospace,TsinghuaUniversity,Beijing100084,CHN) Abstract:Introducingthebasicstructureandworkingprincipleandthehotcharacteristicsofthelathebeltspindle, usingthefiniteelementmethod toestablish thefiniteelementmodelofthelathebeltspindlethermal characteristics.Finally,proposingmajormethodsoftheimprovementsofthelathebeltsspindle. Keywords:BeltSpindle;ThermalCharacteristies;FiniteElement;SolidWorks 高速主轴技术的先进程度代表了一个国家科技水 重要 。 平和生产力水平,皮带主轴作为车床的关键部件,其性 本文以高速车床皮带轴为研究对象,通过有限元 能的好坏直径影响机床整体水平。随着主轴转速越来 分析软件 ,建立主轴三维模型,对主轴 以及轴承分别进 越高,轴承将产生大量的热量,如果热量没有及时导出 行瞬态、稳态热分析。通过分析和计算 ,为高速皮带轴 将会产生热变形 J。皮带轴工作时,在 内外热源的作 提供一种理论分析以及仿真方法,使设计者可以根据 用下,系统的各个部分会产生不同程度的温升。升温 发热量计算预测皮带轴的温升,为皮带优化设计奠定 后,主轴和机床其他部件的空间相对位置和尺寸都将 基础 。 与温升前不同,形成不同的温度场 ,如不及时进行冷 1 皮带轴内部结构 却,将会产生不同程度的热变形,导致加工误差。尤其 是高速主轴,热变形引起的误差尤为突出,因为主轴系 本文皮带轴主要参数为:最高转速 20000r/min、 统各零件的刚度和精度都较高,负荷却不是很大,主轴 主轴直径 120mm,前后轴承均为 2套 串联 NSK一 因受力产生的弹性变形所引起的加工误差常常是很小 7013A5MP4轴承,主轴前端锥端形式为A2—4型。主 的,在高速下,运动副之间的摩擦发热和温升却非常严 轴静态精度:前端锥面跳动、端面跳动均≤0.003mm, 重,如不采取有

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