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轮胎胎侧花纹平面刀位轨迹规划算法的研究

2012年 11月 机床与液压 NOV.2012 第 40卷 第2l期 MACHINE TOOL &HYDRAULICS Vo1.40No.21 DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2012.21.010 轮胎胎侧花纹平面刀位轨迹规划算法的研究 熊君星 ,刘继宽 ,涂海宁 ,张道忠 ,许宁 ,张坤 (1.南昌大学机 电工程学院,江西南昌330031; 2.山犬华天软件有限公司,山东济南250101) 摘要:针对青岛某轮胎模具生产企业的CAM需求 ,研究轮胎胎侧花纹平面刀位轨迹规划算法。复杂轮廓平面岛屿的 加工,不论采用何种方式加工,都必须规定内、外允差;而平面刀位轨迹规划过程中,存在离散化 (折线化)的过程,离 散的点数和离散规则决定了加工质量,即是否满足允差。因此,针对不同的线型,提出了相应的折线化处理算法。 关键词:CAM;轮胎胎侧花纹 ;平面刀位轨迹规划;允差 中图分类号:TP312 文献标识码 :A 文章编号:1001—3881(2012)21—034—3 StudyOilPlaneTool-pathPlanningAlgorithm forTireSidewallPatterns XIONGJunxing,LIUJikuan ,TU Haining ,ZHANGDaozhong,XUNing,ZHANG Kun (1.SchoolofMechatronicEngineering,NanchangUniversity,NanchangJiangxi330031,China; 2.ShandongHoteamSoftwareCo.,Ltd.,JinanShandong250101,China) Abstract:TomeetCAMrequestofatiremoldmanufacturingenterprisesinQingdao,theplanetool-pathplanningalgorithmsfor tiresidewallpatternswerestudied.Regardlessofwhichwaysareusedtoprocesscomplexcontourplaneislnads,itmustbeprovidedin- sideandoutsidetolernaces.Intheprocessofplnaetool—pathplanning,thereexistsdiscreteprocessanddiscretepointsanddiscretede· cisiondecideprocessingquality,namelywhehterthetoleranceismet.Thereforeaccordingtodifferentline,correspondingalgorithms wereputofrward. Keywords:CAM;Tiresidewallpatterns;Planetool-pathplnaning;Tolerance 数控雕刻技术是以CAD、CAM、CNC和高速铣 下,在加工误差不是太高的情况下,允许同时给定内 削等技术为基础,根据雕刻对象的特殊性并结合艺术 外允差。轮胎胎侧模具花纹的加工,采用一刀切削的 设计而发展起来的 。数控加工 (雕刻)工艺过程 加工方式,加工精度不高,给定一个精度要求作为内 的核心是规划刀位轨迹,合理的刀位轨迹规划是以待 外允差值。内允差、外允差和内外允差原理图见图1。 加工零件的几何模型为基础 ,根据刀具种类、走刀方 式以及切削参数等工艺信息计算生成。文中针对青岛 某轮胎模具生产企业 的CAM 需求 ,以新兴 国产 CAD/CAM软件SINOVATION (简称 SV)为平台,并 结合某国际科技合作项 目,研究了轮胎胎侧花纹平面 界 刀位轨迹规划算法。 1 内、外允差 复

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