圆弧齿轮等温弹流润滑的多重网格数值分析.pdfVIP

2010年6月 润滑与密封 June2010 第35卷 第6期 LUBRICATIONENGINEERING Vo1．35No．6 OOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2010．06．014 圆弧齿轮等温弹流润滑的多重网格数值分析 时高伟 王优强 (青岛理工大学 山东青岛266033) 摘要：根据圆弧齿轮啮合原理建立单圆弧齿轮等效线接触弹流润滑模型，、利用多重网格法求解其等温弹性流体动 {l 力润滑的数值解，分析不同参数变量对润滑油膜压力和膜厚的影响。结果表明：齿轮转速、模数、传动比、压力角、润 幺 滑油黏度越大，则齿轮的油膜压力越小，油膜越厚，因此在保证齿轮传动要求的前提下，可适当增大齿轮的压力角和模 数等几何参数；齿轮螺旋角增大，油膜厚度会减小，因此螺旋角的取值应在一个合理的范围内；采用多重网格法计算所 {5 得的油膜压力和油膜厚度分布都符合典型的弹流理论，且比以前的研究结果更能接近实际情况。 关键词：圆弧齿轮；弹流润滑；多重网格法 中图分类号：Till17．2 文献标识码：A 文章编号：0254—0150 (201o)6—060—4 NumericalAnalysison IsothermalElastohydrodynamicLubrication 一 一 一 ofCircularArcGearswithM ut．gridM ethod ShiGaowei WangYouqiang (QingdaoTechnologicalUniversity，QingdaoShandong266033，China) Abstract：Basedon circularraCgera engagementprinciple，aequivalentlinecontactelastohydr0dynamiclubrication (EHL)modelwasestablishedandafullisothermalnumerical solutionofEHLmodelWasobtainedwiththemud一 d method．Theeffectsofdifferentpraametersonthepressureandfilm thicknesswerediscussed．Theresultsshowthat，as the rotational speed，modulus，transmissionratio，pressurenagle，nadviscosityincrease，film pressuredecreasesnadfilm thick— nessincreases．Sothepressureangleandmodulusandothergera geometryprama etersearlbeappropriatelyincreasedwhen meetinggeartrnasmissionrequirements．Asthehelical angleofgearincrease，film thicknesswilldecrease．Thereforeheli— cal anglevalueshouldbeinarational range．Theresultsofoilfilm pressureandfilm thicknessdistributioncalculatedby muhi- dmethod areaccordwithtypicalEHLtheory，andthereserachresultsareclosertotheactual situation． Keywords：circularraegear；ela