逆向FTF法在地铁车门故障分析中的应用.pdfVIP

第3期 机械设计与制造 2014年 3月 Machinery Design Manufacture 47 逆向FTF法在地铁车门故障分析中的应用 夏 军，刘 萍，任金宝 (南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094) 摘 要：车门系统作为地铁列车关键子系统之一，其工作可靠性关系到地铁公司维修决策的制定与乘客的人身安全。在 整合故障模式、影响及危害性分析和故障树分析两种方法的基础上，提出了一种用于地铁车门系统可靠性分析的逆向 丌F(n’A—FMEcA)方法。首先选取车门系统的一个常见故障作为顶事件进行FTA定性分析，然后利用历史故障数据和 危害性矩阵图对得到的故障底事件进行 FMECA定量分析，从而确定了导致车门失效的关键故障模式，为车门系统的后 续改进及可靠性的提高提供 了参考和技术支持。 关键词：可靠性；地铁车门；FMECA；FTA；逆向FTF；危害性 中图分类号：TH16；U231；TB114．3 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2014)03—0047—03 ApplicationofReverseFTFinMetroDoorFailureAnalysis XIAJun，LIUPing，RENJin-bao (SchoolofMechanicalEngineering，NanjingUniversityofScienceandTechnology，JiangsuNanjing210094，China) Abstract：Doorsystemisakeysubsystemofmetrotrain，anditsreliabilityisrelatedtomaintenancepolicyofMTRCand sofetyofpassengers．Onthebasisofintegratingfailuremode，effectnadcriticality (FMECA)nadfauhtreeanalysis(兀’A) twomethodsofreliabilitynaalysis．thereverseFTFmethodisproposedforthemetrodoorrelibailitynaalysis．Firstly．a commonfauhofdoorsystemWas chosen∞thetopeventforqualitativeanalysisofFTA．nadthenFMECAquantitative naalysisWasconductedonthefailurebottomeventsbyutilizingthehistoricaldataandcriticalitymatrixdiagram，finallythe failuremodeswhichhadagreatdmaageondoors~temwerediscovered．TheresultCnaprovidereferenceandtechnical supportfordesigningdoors~temandimprovingitsreliability． KeyW ords：Reliability；MetroDoor；FM ECA；FTA；ReverseFTF；Criticality 1引言 根据地铁公司正线运营和检修中发现的车门故障信息，选择某个 常见的车门故障进行逆向FTF分析 ，确定导致此故障的关键零 地铁车门系统是一个复杂的机电产品，它作为乘客上下地 部件及故障模式，为车门系统维修提供辅助决策参考。 铁列车的通道，对可操作性、环境适应性和可靠陛要求较高。在正 线运营中，由于故障频发，车门系统越来越受到地铁运营公司和 2地铁车门简介 车门设计单位的关注，对其进行