- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
新型大流量安全阀的动态性能仿真与分析
第 9期 机械 设计 与制造
2014年9月 Machinery Design Manufacture 81
新型大流量安全阀的动态性能仿真与分析
马 芳 ,王鹏远
(1_中州大学 信息工程学院,河南 郑州 450044;
2.郑州轻工业学院计算机与通信工程学院,河南 郑州 450002)
摘 要:安全阀在液压支架系统中起着重要的作用。当超负载工作时,安全阀能够自动开启保证系统安全可靠的工作。
安全阀的动态特性是影响其工作的主要因素。研究大流量安全阀是 目前迫切需要研 究的问题。针对一种新型的大流量
安全阀的动态性能进行分析,采用功率键合图的思想建立数学仿真模型,并用Matlab进行仿真。搭建实验系统对安全
阀的动态特性进行测试,通过实验数据与仿真结果的比较,证实所建数学模型的正确性,从而为进一步优化该安全阀
提供宝贵的数据和依据。
关键词:大流量;安全阀;动态特性;功率键合图;数学模型;仿真
中图分类号:TH16;TD355 文献标识码:A 文章编号 :1001—3997(2014)09—0081—03
TheDynamicPerformanceSimulationandAnalysisofthe
New TypeofLargeFlow ReliefValve
MA Fang,WANG Peng—yuan
(1.InstituteofInformationEngineering,ZhongzhouUniversity,He’nanZhengzhou 450044,China;2.SchoolofComputer
andCommunicationEngineering,ZhengzhouUniversityoflightindustry,He’nanZhengzhou450002,China)
Abstract:Thereliefvalveinhydraulcisupportsystemplaysartimportantrole.Reliefvalvewillautomaticallyopenwhen
overloadworkstoensurethatthesystemissqfeandreliablework.Dynamiccharacteristicsofthereliefvalveisthemainfactor
thataffectstheirwork.Thelrageflowreliefvalveistheurgentneedtostudy.Thedynamicpe~rmnaceofthenewtypeoflarge
flowreliefvalvesinaalyzed,settingupthemathematcialsimulationmodelbasedontheideaofpowerbondgraphmathematical
andthesimulat~nwithMatlab.Theexperimentalsystemissetuptotestthedynamcichraacteristicsofsqfetyvalve,through
thecomparisonoftheexperimentaldatanadsimulationresults,whcihprovesthecorrectnessoftheestbalsihedmathematical
model,providingvaluabledatanadthebassiforthefurtheroptimizationofthereliefvalve.
KeyW ords:HeavyTraffic;ReliefValve;DynamicCharacteristics;PowerBondGraph;MathematicalModel;Simu-
lation
1引言
文档评论(0)