二矿区新建30行地表废石堆场工程施工组织设计概览.docVIP

二矿区新建30行地表废石堆场工程 ——施工组织设计 （建筑工程） 一、编制依据 （一）编制说明 1、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量终身负责，以“科学、经济、优质、高效” 为编制原则。 2、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采众长，力求使本方案思路先进，切合工程实际，可操作性强。 （二）编制依据 1、二矿区新建30行地表废石堆场工程采施施工图。 2、我公司的人员、技术、机械设备装备情况及管理制度。 3、国家和行业现行的施工及验收规范。 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(JGJ140-2004) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(50300-2001) 《建筑施工手册》 二、工程概况 （一）工程简介 1、工程名称：二矿区新建30行地表废石堆场工程 2、工程地点：二矿区30行东副井西南方100m至200m之间。 3、设计指标： 结构类型：钢筋砼结构 4、建设单位：金川集团有限公司 5、设计单位：金川镍钴研究设计院 （二）工程范围 本方案编制范围：土建专业。 （三）建筑、结构概况 建筑、结构工程概况 序号 项 目 内 容 1 建筑地基 废石卸载站、挡土墙基础作落在原岩持力层上 2 建筑结构 废石卸载站 钢筋混凝土剪力墙结构 挡土墙 混凝土结构 汽车装载平台 混凝土构造 简易道路 混凝土道路，400mm厚，总长约84m，6m宽 3 混凝土强度 道路：C20 废石卸载站、挡土墙：C30 4 铁路轨道 窄轨轨距762mm，长260m，22kg/m钢轨，道床用碎石道渣铺设。 （四）工程特点及难点 本工程位于二矿区30行西副井西南侧，建设项目包括5#翻笼（废石卸载站、汽车装载平台、挡土墙）、窄轨铁路铺设工程、堆场简易公路三部分，工程依山而建，需剥离山体才能修筑，工程主要特点和重点为： 1、工程特点： 废石卸载站上部为800mm高钢筋砼矩形下料口，下部为U型钢筋砼下料槽，净尺寸长4m，宽3.6m，13.994m，剪力墙结构，壁厚750mm，废石卸载站底部修建八字汽车装载平台，平台两侧建挡土墙，高度同废石卸载站上部，与其连成一体，挡土墙与山坡之间用碎石填满，固定山坡上碎石，保证汽车装载时安全；汽车装载平台位于矿山道路边，废石装车后需通过已有道路，运至对面的山谷里，所以在道路对面山坡上修建一条简易砼道路，路长约84m，宽6m。废石卸载站上部安装翻笼设备和小车轨道，小车轨道从矿区已有轨道中引出一条260m轨道，将废石运至废石卸载站。 2、施工难点： a、修建5#翻笼（废石卸载站、汽车装载平台、挡土墙）、窄轨铁路铺设工程、堆场简易公路都需要将已有山体剥离，按设计要求，属于Ⅳ类岩石土，岩石硬度大，土方开挖只用挖土机无法完成，必须用砼破碎机先破碎山体，再用装载机装车运出场外。 b、山体剥离时，松动岩石易下滑乱飞伤人，破碎山体时，应作好安全防护，关有专职安全员现场监护。 c、施工现场在矿山公路旁，施工时需注意公路通行车辆及行人安全。 三、项目目标管理 （一）质量管理目标 1、在全部施工过程中，以顾客满意为宗旨，从每一道工序抓起，从各个细部做起，严格按建筑安装工程质量验收统一标准（GB50--300）进行质量检查，按有色金属工业建筑工程质量检验评定标准验收，力争工程质量等级达到部优良等级。 2、工程一次验收合格率100%，工程观感项目达到好。 （二）工期目标 开工日期：2014年3月1日，竣工日期：2014年8月30日完成，总日历天数：183日历天。 （三）安全目标 1、生产安全事故控制指标： 百万工时伤害率≤4.5；百万工时重伤率≤0.3；百万工时死亡率为0。力争重伤及死亡事故为零。 2、员工行为控制目标： 特殊工种持证上岗率100%；“三违”控制率100%；按标执行率100%。 3、危险有害因素和事故隐患控制目标： 危险有害因素有效控制率100%；隐患整改或控制率100%；隐患整改核销率100%。 4、安全教育培训目标： “三级”安全检查教育、“五新”人员教育率、特殊工种取（换）证培训率均达到100%。 （四）文明施工目标 严格按照JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》（文明施工检查标准）和甘肃省有关建设工程文明施工管理规定，做好文