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随车起重机起吊臂体成形工艺

压 Forming 影响折弯精度的因素:①滑块和工作台挠度补 偿 。折弯时压力机在承载情况下,滑块和工作台产 生挠 曲,使得臂体沿长度方向上各点受力不均,两 端受力大,中间受力小使得工件回弹后中间折弯角 度大于两端折弯角度,反应到直边开 口处即中间开 口尺寸大于两端开 口尺寸,出现弧边。最后一刀折 完,两头可收 口,中间不收 口,如图4所示。因为 臂体不是很长,一般在2~3m内,所以滑块和工作 台挠度补偿,还比较可控,大体在1~2mm。②角 度补偿。通过正确控制折弯深度获得所需的折弯角 度 。自由折弯时,板料弯曲成形后不可避免地会产 生回弹,臂体材料是低合金高强度钢HG785,其回 弹现象更为明显。 0 {三弓E三三兰三三三兰虽 图 4 为得到满意的折弯角度需采用角度补偿来修 正,然而角度补偿 (下死点位置)比较难掌握,需 要在生产过程中反复进行调整修正以得到所需要 图2 折弯模结构 图3 刀架板 的折弯补偿角度,且根据折弯顺序的不同成形的质 1.滑块 2.刀架板 3.上模 量也不同。对于臂体而言,关键在于最后一刀角度 4.下模 5.垫板 6.工作台 补偿调试 ,若补偿角度小则卸料后臂体不能合 口, 3.臂体成形工艺流程 若补偿角度大则会导致臂体侧面内弯,截面尺寸超 随车 吊臂体成形基本工序 :钢板预处理一激光 差。通过工艺试验得出,臂体板厚尺寸越大,角度 切割机下料一十三辊校平机校平一折弯。 补偿越大 (见附表)。 (1)钢板预处理 材料 内应力不均衡是成形角 不同板厚臂体角度补偿值 度、直线度有误差的根本原因,因此对于臂体5 ① ② ③ ④ ⑤ 8mm薄板校平的主要 目的是消除臂板残留应力,保 板厚/mm 角度补偿值/(。) 证壁板的平面度尺寸。 5 5.5。 5.5。 5.5。 5.5。 6。 (2)下料 下料宽度误差和对角线误差是影响 折弯成形的首要因素,所以选

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