新型液压支架抬底油缸导向结构的设计研究.pdfVIP

液 压 气 动 与 密 封 ／2015年 第 02期 doi：10．39694．issn．1008-0813．2015．02．006 新型液压支架抬底油缸导向结构的设计研究 王建国，周泽旭，尚永波，蔺 涛 DesignofCylinderGuideStructureforHydraulicSuppo~ WANGJian-guo，ZHOUZe-xu，SHANG Yong-bo，LIN Tao (山西平阳重工机械有限责任公司，山西 侯马 043003) 摘 要 ：该文通过对国内常规设计的液压支架导向结构进行受力分析 ，找到了该导向结构容易失效的原因，进而设计出了新型液压支 架抬底油缸导向结构，经过近百型支架的验证 ，彻底解决了原导向结构极易损坏的问题 ，效果反映很好，具有极好的社会推广应用 价值。 关键词：液压支架；抬底油缸；导向结构 ；受力分析 中图分类号：TH137 文献标志码 ：B 文章编号：1008-0813(2015)02—0016—03 O 前言 煤炭是我国的基础能源，改革开放以来，特别是近 十年 以来 ，我国煤炭工业取得 了长足发展，生产力水平 显著提高，煤炭工业的快速发展为我国煤机装备制造业 提供了难得的机遇和市场空间，发展高效综采的关键是 装备技术的现代化，高效开采工作面成套装备技术的创 新是这一 目标的重要保证，液压支架是综采工作面关键 图2 耳座导 向的抬底油缸组件示意图 设备，它的适应性和可靠性是决定综采成败的关键因素 抬底油缸组件通过顶架固定于底座上，抬底油缸 之一，是煤矿实现高产高效综合机械化采煤的三大设备 活塞头与顶架相连，抬底油缸通过摩擦鞋和导向耳座 之一，也是煤矿设备投资资金最大的项 目之一。 置于底座导向滑道内，抬底油缸组件通过抬底油缸导 1抬底油缸导向结构及其工作原理 向耳座在底座导向滑道 内的滑动。当液压支架进行移 架时，抬底油缸缸筒伸 出带动摩擦鞋沿着导向滑道滑 常规设计的液压支架抬底油缸导向结构 (如图1) 动，直至摩擦鞋碰到推杆，进而以推杆为支撑点将底座 一 般是由顶架、抬底油缸组件、导向滑道及相关连接件 前端抬起 ，实现抬底功能，该组件由抬底油缸、摩擦鞋、 组成，其中顶架跟底座耳板和抬底油缸活塞头相连，抬 导向耳座组成 。 底油缸和导向耳座是一个焊接组件，摩擦鞋通过连接 销与抬底油缸和导向耳座固定在一起组成抬底油缸组 2创新设计 件 (见图2)。 2．1存在的问题 在矿井工作面底板较软的情况下 ，为保证拉架的 顺利进行，在液压支架上一般设计有抬底结构 。 目前 ， 我国高端支架等开采装备关键技术已经达到或接近国 际先进水平，高端液压支架已基本实现国产化并且大 量应用于矿井生产，在大采高支架使用中，支架前端比 压都比较大，底板条件不是特别好的情况下，底座前端 容易扎底，从而导致支架无法前移 ，设计抬底结构后， 图1 国内常规设计的抬底油缸导向结构示意图 就可以将底座前端抬起 ，保证推移油缸拉架的顺利