无杆飞机牵引器液压行走系统的试验分析.pdfVIP

液压 气动与 ~ es／2010年 第 3期 无杆飞机牵引器液压行走系统的试验分析 洪 曼 方宪法 王 志 种 洋 高艳雯 (中国农业机械化科学研究院，北京 100083) 摘要：本文简要介绍了无杆飞机牵引器的总体结构，阐述了无杆飞机牵引器液压行走系统的设计方案，详细描述了在空载、满载 工况下系统压力、牵引力、行走速度的测试 ，说明设计的液压行走系统性能稳定，能够满足牵引力、行走速度的要求。 关键词：无杆飞机牵引器；液压行走系统；试验分析 中图分类号：TH137．9 文献标识码 ：A 文章编号：1008—0813(2010)03—0016—03 TestAnalysisOntheHydraulicM otionContro1System ofaTowbarlessTractor HONG Man FANG Xian-fa WANG Zhi CHONG yn GAO Yan—wen (ChineseAcademyofAgriculturalMechanizationSciences，Beijing 100083，China) Abstract：Thispaperintroducestheconfigurationofatowbarlesstractorbrieflyandexpoundsthedesignofthetowbar|esstractorshydraulic motioncontrolsystem．Thetestsfortheoilpressure，tractionandmovingvelocityinthestatusofunloadandthepeakloadprovethedesing of thehydraulicsystem cansatisfythetractionrequirementandmovingvelocityrequirement． KeyW ords：towbarlesstractor；hydraulicmotioncontrolsystem ；testanalysis 1 2 3 4 5 6 0 引言 无杆飞机牵引器是一种步行式飞机牵引工具，主 要用于短距离牵引作业，不需要牵引杆连接即可牵引 和顶推飞机。无杆飞机牵引器用其 自身所特有的一套 夹持举升机构将飞机前起落架提升、固定到牵引器 上，实施对飞机的牵引、顶推作业 ，只需一人即可完 成移动飞机的全部作业过程。 1 无杆飞机牵引器总体结构 11 10 9 8 7 无杆飞机牵引器车身轻、体积小、灵活机动性 1一操作手柄 2一散热器 3一手动泵 4一液压油箱 好、操作简单、安全性好。 5一燃油箱 6一驱动轮 7一夹持举升机构 如图1所示，无杆飞机牵引器为 由一组前轮和两 8一蓄电瓶 9一发动机 l0一柱塞泵 11一齿轮泵 个后轮组成的三轮结构，前轮 由两轮平行安装组成， 图 1 无杆飞机牵引器结构 图 通过立轴及操纵手柄 1由人力扳动实现转向；两个分 2 液压行走系统设计 置安装的后轮为驱动轮6，中间为工作机构——夹持 举升机构7。车身左前部为横向放置的发动机9，通过 低速平稳行走是无杆飞机牵引器作为牵引飞机工 弹性联轴器带动柱塞泵 l0运转，柱塞泵 l0后部串联 具的基本要求，由于无杆飞机牵引器采用步行式牵引 一 方式 ，行走速度应在人的行走速度范围之内。 个齿轮泵 11。柱塞泵 10、齿轮泵 11分别为无杆飞 液压传动系统无级调速范围较宽，能长时间在低 机牵引器的行走液压系统和工作机构液压系统提供动