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摇摆基座下旋转捷联系统粗对准技术研究
学兔兔
第31卷 第4期 仪 器 仪 表 学 报 Vln1.3l NO.4
2010年4月 Chinese JoUITIal of Scientitic Instrument Apr.2010
摇摆基座下旋转捷联系统粗对准技术研究水
引、 枫,刊、 伟
(哈尔滨工程大学自动化学院 哈尔滨 150001)
摘 要:阐述了利用惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)的转动调制惯性器件常值偏差的原理。针对载体处于摇摆
基座_卜难以实现粗对准这一问题,在已有惯性系对准方法的基础上提出了改进的惯性系对准方案并应用于旋转捷联惯导系统
中。利用数字低通滤波器滤除由于摇摆和振荡运动产生的加速度干扰,实现了旋转捷联系统的粗对准。对比地分析了2种惯
性系下的粗对准原理并进行了仿真,利用系泊实验进一步验证了改进的惯性系对准方案的可行性。结果表明,载体处于摇摆
状态时,采用低通滤波方法可以有效地提取基座惯性系下的重力加速度信息,并建立更为准确的捷联矩阵;与传统的惯性系
对准方法相比较可以看 ,采用滤波技术的惯性系对准结果具有更好的稳定性,存在广阔的应用前景。
关键词:惯导系统;摇摆基座;旋转调制;低通滤波器;粗对准
中图分类号:U666.12 文献标识码:A 国家标准学科分类代码:510.80
Research on coarse alignment of rotary SINS on a swing base
Sun Feng, SunWei
fAutornation College,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China)
Abstract-The constant bias modulation principle of strapdown inertial navigation system based on IMU rotation
is presented in this article.Aiming at the problem that coarse alignment on the condition of swing base is difficult
to achieve.based on traditional inertial alignment the jnertial alignment with low—pass filter is proposed in this
article,and iS used in rotary strapdown inertial navigation system.The interference acceleration caused by the
swing and oscillation will be filtered out by the low.pass filter,and then the coarse alignment iS achieved.The
principle of coarse alignment of the two different inertial alignments are analyzed and simulated.A mooring ex—
pefiment is used to validate the feasibility of the advanced alignment method.Experiment results show that,when
the vehicle iS in swing state,the gravitational acceleration on the inertial flame
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