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纳米颗粒涂层可将飞机引擎高温持续时间提升2倍
学兔兔
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INFoRMATIoN l
沈阳自动化所提升了纳米操作机器人的可控性 纳米颗粒涂层司
引擎高温持续时间:
国际期TlJ IEEE NanotechnoIogy Magazine近日以封面论文形式报道
了中国科学院沈阳自动化研究所微纳米课题组提升纳米操作机器人可控
性的相关成果—— “虚拟纳米手”,这是该课题组两年多来第七个封面 当飞机引擎的温度越
论文,充分体现了课题组的创新能力逐步提升,已受到国内外同行的认 效率也就越高。为了能够t
可和关注。 温,飞机引擎上的金属部
纳米操作机器人的终端 抹上一层隔热材料。然而,
执行器为一根直径几十纳米 部大学的科学家找到了一
的探针,因此只能和被操作 涂层材料,它可以将引擎自
物体形成点的接触。在操作 间提升到原来的3倍。据j
过程中容易划过纳米物体, 由陶瓷纳米颗粒和塑料纳;
并且无法实现纳米物体 (如 它们被放置在液体载体中。
纳米管线)的定姿态搬运。 其中,陶瓷纳米颗粒
针对该问题,微纳米课题组 擎的热传播,而塑料纳米
提出了一种时间换空间的高 提供了弹性,这样该涂层
致密并发操作策略,通过对 的环境条件进行一定的收缔
操作终端执行器运控轨迹的
规划和实时高速控制,实现
了单一探针模拟多根探针的
操作结果,实现了纳米颗粒、 -
纳米管线的定姿态可控高精度操作,提升了纳米操作机器人的作业能力,
克服了单一探针对纳米操作的限制。本次封面以TacklingtheTasks at
Hand为题对纳米手策略进行了重点报道,并以图片形式展现了纳米手代 载体内的液体可将温压
表的艺术内涵。纳米操作机器人是指能够对纳米尺度物体实现可控操作 ~ 8000oC,等到那个时候
的机械电子系统。沈阳自动化所自2002年在国内率先开展该领域的研究,
始熔化,之后开始一个名:
先后发展了增强现实、力反馈、微纳尺度实时感知等关键技术,建立了
的反应过程。一旦熔化以
具有实时视觉和触觉反馈的纳米操作机器人系统,实现了DNA、碳纳米管、 颗粒附着到引擎中的金属
量子点等纳米物体的可控操作与装配。lEEE Nanotechnology Magazine 就会形成一个0.5mm厚自
是IEEE纳米学会主办的国际学术期刊,重点关注工程领域科研人
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