考虑温度作用下的半刚性沥青路面的疲劳断裂分析.pdfVIP

西安理工大学学报 JournalofXi’anUniversityofTechnology(2011)Vo1．27No．3 363 文章编号：1006-4710(2011)03-0363-05 考虑温度作用下的半刚性沥青路面的疲劳断裂分析 刘俊卿 ，陈诚诚 ，王保实 ，郝宁 (1．西安建筑科技大学 理学院，陕西 西安710055；2．陕西普宁工程结构特种技术有限公司，陕西 西安710055) 摘要：在断裂力学理论的基础上，采用耦合热应力分析的方法借助三维有限元模型，研究分析了大 温差作用下基层带裂缝半刚性沥青路面结构的应力强度因子，并与行车荷载作用下的实验结果进 行比较分析。研究表明，随着裂缝长度的增加和实验温度的降低，张开型应力强度因子和剪切型应 力强度因子不断增加 ；与行车荷载相 比，低温大温差对路面破坏影响更为严重。研究测算结果显 示，本研究对沥青路面疲劳寿命的估算预测方法与实际更为接近。 关键词：沥青路面；温度场；耦合分析；断裂分析；疲劳寿命 中图分类号：U416 文献标志码 ：A TheFatigueFractureAnalysisofSemi-砒 dBase-Course AsphaltPavementundertheTemperatureEffect LIUJunqing，CHENChengcheng，WANG Baoshi，HAO Ning (1．SchoolofScience，Xi’anUniversityofArchitectureTechnoloyg，Xi’an710055，China； 2．ShaanxiPuningEngineeringStructureSpecialTechnoloyg Co．，Ltd，Xi’na 710055，China) Abstract：Basedonthetheoryoffracturemechanics，andusingacoupledthermalstressanalysismethod bysimulatingthree—dimensionalfiniteelementmodel，thispaperanalyzesthestressintensityfactorsof semi—rigidbaseasphaltpavementwithcracksunderthelarge temperature differencesand conductsthe comparativeanalysisofexperimentinthecaseofthevehicleload．Theresultsshow that：wiht thecrack lengthincreasingand temperaturedecreasing，hte stressintensity factors oftensiletypeand sheartpy e continuetoincrease；compraedwiththetrafficload，cryogeniclargetemperaturedifferencecancausese— riousdamagetotheroad；theresultsfrom researchesandmeasuredcalculationindicatethatthemethodof estimation andpredictionoffatiguelifeofasphaltpavementisfoundtobeclosertothereality． Keywords：asphaltpavement；temperatureload；couplinganalysis；fractureanalysis；fatiugelife 在交通荷载反复作用下，带裂缝半刚性基层沥 础上研究裂缝在面层中的扩散机理 。本研究对 青路面的裂缝会发展到面层，从而形成反射裂缝。 基层含疲劳裂缝路面结构进行分析，模拟裂缝扩展 在欧、美、非等多个国家沥青混凝土路面结构设计均 至面层，最终引起沥青混凝土面层破坏，这是高等级 考虑温度这一影响因素…，而 目前我 国的设计规