膜片弹簧离合器操纵机构优化系统设计与实现.pdfVIP

学兔兔 团固四匣国哩 仿真I建螺ICADICAMICAEICAPP 膜片弹簧离合器操纵机构优化系统设计与实现 周斟 (上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 545007) Design and Realization of Optimization System for the Control Configuration of Diaphragm Spring Clutch ZHoU Zhen (SAIC GM Wuling Automobile Co．，Led．Liuzhou 545007．China) Abstract：Based on the theory of diaphragm spring characteristic and control configuration performance，the design principle and design flow are confirmed，the function module is plotted out，the optimization system for the control configuration of diaphragm spring clutch is developed by using the MATLAB software and GUI technique，which confirms the design parameters of diaphragm spring clutch and control configm‘ation without trial and el’For． Key words：diaphragm spring clutch；control configuration optimization；MATLAB 1 引 言 切换。(2)一致性，保持界面风格的一致性。(3)习惯性，设 在对离合器操纵机构进行了全面深入的分析研究发 计界面时，尽量使用所熟悉的标志和符号。(4)其他因素， 现，为了使离合器的性能达到最佳，就需要不断地调整膜 注意界面的响应速度，在满足设计要求的情况下，尽量提 片弹簧的设计参数和操纵机构的设计参数，然后通过实 高界面响应速度。 验的方法来检验该设计是否合理，这样无形中增加了研 2．2 开发工具 发人员的工作量，而且精确度也不是很高。为了使该过程 在科学研究和应用中，人们通常希望将数据、设计或 简化，依靠MATLAB软件，对离合器膜片弹簧性能和操 计算结果用交互式表示，以使数据的特征或性能能够清 纵机构性能分别计算，通过所绘制的特性曲线来判断离 晰、直观地以GUI(Graphical User Interface，图形用户界 合器性能是否达到了最优状态，离合器踏板力是否沉重， 面)方式展现，MATLAB在提供强大计算功能的同时，近 从而减少装车实验的次数，降低实验成本，为离合器的优 年来还大力发展了面向对象的图形技术和GUI技术，用 化设计提供理论支撑。 户可以轻松实现数据的交互式显示，并根据需要来规划、 2 系统设计 设计 MATLAB的图形外观，不断调整完善，直至绘图结 系统设计首先明确设计的原则，选用开发l丁具，并绘 果完全符合用户要求。总之，利用MATLAB提供的GUI 制设计流程，确定功能模块，从而进行系统开发。