《实用汽车电工电子技术》模块3-LM要点.pptVIP

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  • 2017-05-08 发布于湖北
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《实用汽车电工电子技术》模块3-LM要点.ppt

《实用汽车电工电子技术》模块3-LM要点

若用电阻代替线圈,则串联电阻端电压 串联电阻的阻值为 比较两种方法,串联电阻的阻值为电动机电阻的二分之一还要多些,因此需多消耗功率:ΔP=0.5592×106≈33W,这部分能量显然对用户来讲是要计入电表的。而串联的线圈本身铜耗电阻很小,一般不需要消耗多少有功功率。所以,对用户来讲,用串联线圈的方法降低电压比较合适。 串联线圈电感量 本章学习结束。Goodbye! * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 纯电容电路 1)电容器 电容器由两块金属板及两极板中间的绝缘介质(电介质)构成。用字母C表示。 分类 a 有机介质电容器(纸、有机薄膜) b 无机介质电容器(云母、瓷,玻璃) c 空气介质电容器 d 电解电容器 电容器的用途和性能取决于其所用的电解质材料。 广泛应用于电动机启动,储能元件,提高功率因数等。 2)电容 (1)电容是表征电容器容纳电荷本领的物理量,用字母C表示,单位是F(法拉)。 1F=106μF=1012pF (2)电容的大小与极板间的介电常数ε,电容极板的正对面积S,电容极板的距离d有关。 即: (k为静电力常量) (3)电容器极板上储存的电量q与外加电压u和电容C成正比。 即: (4)a 并联电容的总电容等于各个电容之和。 即: b 串联电容的总电容的倒

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