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拖拉机销售总结 篇一：拖拉机报废工作总结 拖拉机报废工作总结 今年，我县认真贯彻落实地区监理所有关拖拉机报废更 新的精神，在局领导的正确指导下，抓住政策实施的有利时机，加强组织领导，积极筹划部署，多措并举，真抓实干，快速推进我县的拖拉机报废更新工作。全年共报废拖拉机156台，与往年相比，增幅显著。主要采取了以下几个措施： 一、争取领导重视，出台配套政策。 我县拖拉机实际报废数量远低于应报废数量，往年拖拉 机报废程不规范，报废注销进度缓慢。为此，地区农机局明确提出了拖拉机报废更新工作的指导思想、总体目标、报废标准及程序、工作措施等。同时，我县局领导对拖拉机报废管理工作进行细化，安排专人负责，明确了报废工作任务，并对申请报废的拖拉机给予享受农机购置补贴政策，做到报 废一台拖拉机，补贴一台拖拉机，充分调动农机手的积极性。 二、采取有效措施，认真抓好落实。 1、是做好宣传动员工作。把拖拉机报废工作提上安全 生产会议议程，安排各乡农机监理员深入到达到使用年限的农机户家，就拖拉机报废给予的优惠政策，讲细讲透彻，做好拖拉机报废的宣传动员工作。2、是抓好拖拉机报废程序。对提出申请的报废拖拉机进行严格审核，看是否达到报废标准：小型轮式拖拉机使用年限在11年以上的(或累计工作1．4万小时)； 中型轮式拖拉机使用年限在13年以上的(或累计工作1．6万小时)；大型轮式拖拉机使用年限在15年以上的(或累计工作1．8万小时)；拖拉机是否按时参加年检；拖拉机的发动机号和车架号是否变更；对符合要求的拖拉机填写报废档案、回收牌证；让申请人到报废公司进行报废处理；农机手凭借报废公司出据的报废发票到农机局享受购置补贴政策；我县安排专人，确保报废政策规范实施。3、是及时召开经验交流会。在拖拉机报废工作开展过程中，我县组织人员深入各乡开展调查研究，及时了解各乡工作进度和措施，及时总结经验和分析工作中存在的问题，挖掘亮点，分析难点，稳步推进政策实施。 三、加强田间路查，加大查处力度。 坚持常规检查与重点检查相结合，我县安排专人专车每天下乡，负责全县的督查工作，有针对性地把各阶段的专项整治工作与报废工作相结合。严格落实田间路查目标责任制，积极开展经常性田间路查执法检查，加快老、旧拖拉机报废更新步伐。拖拉机超期服役，由于磨擦、磨损、腐蚀、老化等原因，导致技术状态的恶化，作业成本增加，安全隐患严重，直接影响到拖拉机的财产损失和人身安全。 总之，通过拖拉机报废工作的有序开展，不断完善了拖拉机报废程序，加快了拖拉机的更新换代，减少了农机作业成本，提高了农机效率，有效地减少了农机事故，消除了农机安全隐患，为我县农机安全生产工作打下坚实基础。 篇二：拖拉机知识总结 第一节 拖拉机发展历史 蒸汽拖运拖拉机 世界上第一台拖拉机是用蒸汽机做为动力并于1868年诞生，做为道路上一种机车，由单机手操作，重量一般在5吨以下。用于道路运输尤其是在林木运输中扮演重要角色。当时最有名的拖拉机是美国加列特GARRETT 4CD。加列特公司从五十年代起就致力于生产小型径流式涡轮增压器,供工程机械、车辆、农用拖拉机、船舶、固定动力以及飞机发动机增压。现在是一个综合性的跨国公司，产品种类很多，我们常见的是机场或车站遇到的用于金属探测的美国CARRETT刑侦器材---探测器。 汽油拖运拖拉机 最初的拖拉机由于笨重而昂贵，使用不便，而且需要数人操作，适用于广阔的农田使用。一般个体农民无法负担。1887年CHARTER公司发明用汽油作为动力的发动机，并投放到原来的蒸汽机用拖拉机底盘上。1889年生产6台发动机并全部用于拖运的”巴加”号拖拉机上。由于内燃机比较轻便易于操作，而且效率高，这位内燃机推广应用打下很好的基础。 农用拖拉机发展 1892年在South Dakota， Mr. John Froelinch 将VAN DUZEN汽油机用到ROBINSON底盘上尝试并改进了传动来增加动力输出，加装一套由皮带传动收割装置来用于农场谷物收获。在为期52天的收获季节中Froelich拖拉机也就是后来的Waterloo Boy拖拉机真是出尽了风头并被广泛认可为使用汽油动力最先成功的拖拉机，最终成就了两缸约翰迪尔JOHN DEERE拖拉机。 美国Minneapolis Steel and Machinery Company (MSamp;M Co.) 公司成立于1902年4月24号，最初经营钢铁制品用于建筑、桥梁及其他建筑物。 1910年开始同JOY WILSON公司合作由JOY WILSON公司开发拖拉机并成功制造了著名的TWIN CITY “40”拖拉机。几年后 MSamp;M公司开始为其他公司生产重型拖拉机比如CASE收获机械公司，BULL 拖拉机公司等。